铁路预应力混凝土施工中，预应力钢筋计算伸长值与实际伸长值差值不大于（）%

铁路预应力混凝土，预应力管道成孔施工中应（）。

预应力混凝土的结构与普通混凝土结构相比（）。

铁路普通混凝土结构表面非预应力部位裂缝宽度不得大于（），预应力混凝土预应力部位不得出现裂缝。

预应力混凝土结构的预应力钢筋强度等级要求较普通钢筋高，其主要原因是（）。

预应力混凝土梁的极限承载力比同截面同种材料的普通钢筋混凝土极限承载力大。

桥梁钢筋结构图中钢筋类型包括普通钢筋、预应力钢筋和架立钢筋三种。

在其它条件相同，预应力混凝土梁受剪承载力比普通钢筋混凝土梁的受剪承载力（）。

铁路普通混凝土结构表面非预应力部位裂缝宽度不得大于（）mm，预应力混凝土预应力部位不得出现裂缝。

预应力混凝土构件的延性要比普通钢筋混凝土的要好。

预应力混凝土构件的延性要比普通钢筋混凝土构件的延性要好。

新建时速300～350km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构，宜采用双线整孔箱型截面梁。