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何谓SMA路面?SMA面层有哪些主要功能?

问答题
2022-01-10 23:57
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正确答案
SMA路面是一种有沥青、纤维稳定剂、矿料及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂。填充间断级配的粗集料骨架而组成的沥青混合料,摊铺而成的路面结构层。
优点:
1、有较强的抗滑性能,
2、有较好的高温稳定性,
3、较小的噪音,
4、耐久性能好。
5、相对其他沥青路面,能见度较好。

试题解析

感兴趣题目
在公路水运工程试验检测业务考试中,()不是公路试验检测工程师和实验员考试的专业科目。
SMA路面施工时,宜采用()进行碾压。
SMA路面施工时,宜采用()进行碾压
SMA沥青路面碾压的机械有()。
SMA沥青混合料面层施工时,不宜采用()碾压。
SMA沥青混合料面层施工时,不宜采用()碾压。
何谓建设工程合同索赔?建设工程合同索赔的主要原因有哪些?建设工程合同索赔的依据有哪些?
SMA路面碾压过程中,压路机应“紧跟慢压”-紧跟摊铺机,且速度不得超过()。
根据《公路工程技术标准》,路面面层类型可采用沥青贯入、沥青碎石、沥青表面处治的有()。
计算题:某路面分部工程,面层、基层为主要分项工程,该分部工程所属各分项工程评分为:底基层88分,基层83分,面层92分,路缘石90分,路肩80分,试评定该分部工程的质量等级。
某施工单位承接了长35.8km的二级公路旧路面“白改黑”改建施工,旧路面为水泥混凝土面层,使用10年后面板损坏严重,必须重建。经设计院按旧路改建设计后,将旧路面做碎石化处理,加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设碎落台和护面墙。路面结构如下图所示。 事件一:施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底,现将部分技术要点摘录如下: ①在路面碎石化施工正式开始之前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。 ②在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际情况对破碎参数不断做出微小的调整。 ③路面破碎时,先破碎中部的行车道,然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。 ④机械施工过程中要灵活调整行进随度、落锤高度、频率等,尽量达到破碎均匀。 ⑤路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。 ⑥路面碎石化后进行压实,表面低凹处在压实前采用粘土回填、找平,以保证加铺沥青面层的平整度。 事件二:SMA的碾压遵循一定的原则:碾压温度越高越好,摊铺后应立即压实,不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅。 事件三:护面墙基坑开挖后,按照《高处作业分级》,根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度,护面面墙砌筑按高处作业进行施工,严格按高处作业的相关技术要求执行。 改正旧路面碎石化技术要点中的错误之处。
某施工单位承接了长35.8km的二级公路旧路面“白改黑”改建施工,旧路面为水泥混凝土面层,使用10年后面板损坏严重,必须重建。经设计院按旧路改建设计后,将旧路面做碎石化处理,加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设碎落台和护面墙。路面结构如下图所示。 事件一:施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底,现将部分技术要点摘录如下: ①在路面碎石化施工正式开始之前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。 ②在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际情况对破碎参数不断做出微小的调整。 ③路面破碎时,先破碎中部的行车道,然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。 ④机械施工过程中要灵活调整行进随度、落锤高度、频率等,尽量达到破碎均匀。 ⑤路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。 ⑥路面碎石化后进行压实,表面低凹处在压实前采用粘土回填、找平,以保证加铺沥青面层的平整度。 事件二:SMA的碾压遵循一定的原则:碾压温度越高越好,摊铺后应立即压实,不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅。 事件三:护面墙基坑开挖后,按照《高处作业分级》,根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度,护面面墙砌筑按高处作业进行施工,严格按高处作业的相关技术要求执行。 用八个字总结事件二中提及的SMA碾压原则。
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某施工单位承接了长67.8km的二级公路旧路面"白改黑"改建施工,旧路面为水泥混凝土面层,使用9年后面板破损严重,主要的病害有:裂缝、断板、板底脱空。设计院现场勘察后认为必须重建,设计院进行了旧路改建设计,设计要求将旧路面做碎石化处理,加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设了护面墙和1m宽的A平台。路面结构如下图所示。
事件1:施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底,现将部分技术要点摘录如下:(1)在路面碎石化施工正式开始前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。(2)在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际状况对破碎参数不断作出微小的调整。(3)路面破碎时,先破碎中部的行车道,然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。(4)机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等,尽量达到破碎均匀。(5)路面碎石化后,应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。(6)路面碎石化后进行压实,表面低凹处在压实前采用黏土回填、找平,以保证加铺沥青面层的平整度。
事件2:SMA的碾压遵循一定的原则:碾压温度越高越好.摊铺后应立即压实,不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅。
事件3:护面墙基坑开挖后,按照《高处作业分级》,根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度,将护面墙砌筑按高处作业进行施工,严格按高处作业的相关技术要求执行。

SMA适用于在高速、一级公路路面做( )使用
SMA沥青路面施工时,天气温度不得低于()。
根据《公路工程技术标准》,路面面层类型可采用沥青贯入、沥青碎石、沥青表面处治的为()。

【背景材料】某公路工程施工总承包一级企业,注册资金为1.5亿元。该公司拟投标承包一公路工程项目,该公路工程按高速公路标准设计,填土路基、填隙碎石底基层、无机结合料基层、沥青混凝土面层,双向四车道,设计行车时速120km。
【问题】
1.此公路工程施工可能要用到的施工机械主要有哪些?
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3.公路工程验收分为哪两个步骤?竣工验收应具备哪些条件?
4.公路工程施工总承包企业可分为几个等级?

何谓SMA路面?SMA面层有哪些主要功能?
SMA的弹性模量受温度的影响变化很大,髙温下奥氏体SMA的弹性模量是低温马氏体SMA的弹性模量的()倍以上。
SMA面层压实度是指()。
SMA碾压成型有哪些要求?
SMA路面结构有哪些优点?
SMA面层施工不得使用的机械为()。
SMA路面施工时,正确的做法有()。
SMA面层压实度是指()。
SMA路面碾压原则是什么?
SMA面层施工不得使用的机械为( )。
SMA路面施工各环节中需控制()温度。
SMA沥青路面的优点有哪些?
改良沥青SMA路面开放交通温度不低于()。
SMA沥青路面铺筑现场施工应控制的温度有(  )。
在公路水运工程试验检测业务考试中,不是公路试验检测工程师和试验检测员考试专业科目的是()。
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