某车怠速高，检测发现，空气流量计怠速时的信号偏高，节气门位置传感器正常，应（）。

双怠速检测中油温应控制在()之上

通用车系步进电机式怠速阀检测方法正确的是（）

怠速控制的实质是控制发动机怠速时的（）。

进行油气浓度检测时，塔类的检测点为（）。

进行油气浓度检测时，立式油罐的检测点为（）。

进行油气浓度检测时，卧式油罐的检测点为（）。

车辆怠速行驶会造成尾气排污量大量增加（）

正常情况下处于高怠速状态时汽车发动机排放的CO和HC较怠速时（）。

路试检测的主要检测项目是汽车的制动性能、转向性能和行驶轨迹等。

对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车还要进行（）的测量。

对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器的车辆，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，检测的过量空气系数（λ）若超出规定范围，可提供故障分析的参考，不作为排放不合格的判定依据。