首页/ 题库 / [单选题]桥梁设计中,为方便计算恒载作用下拱的内力的答案
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公路桥梁中用铰接法来计算荷载横向分布系数时,是以下述何种内力为依据?( )
预应力混凝土连续梁桥内力包络图的形式?在桥梁设计计算中作用如何?
在荷载作用下拱的内力分布比较均匀,且结构的刚度大,构造简单,施工方便,属三次超静定结构拱桥是()。
在模板工程中,荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。
某三铰拱的轴线为合理拱轴,在外荷载下拱截面内力为零的是()
豪式木屋架当恒载所产生的内力超过全部荷载所产生内力的()时,应单独以恒载验算。
地质作用按其能源不同可分为内力地质作用和外力地质作用两大类。下列属于内力地质作用的有()。
根据地质作用的动力来源,地质作用分为外力作用和内力作用两类。()
桥梁采用()能显著减少二期恒载、提高结构自振频率、改善车桥动力响应。
主梁的内力计算,可分为()内力计算两部分。
预应力混凝土连续梁恒载内力的计算与所采用的施工方法无关。
桥梁采用()能显著减少二期恒载、提高结构自振频率、改善车桥动力响应。
桥梁设计中,为方便计算恒载作用下拱的内力,恒载内力一般分为两部分计算,即不考虑弹性压缩影响的内力与()。
如何计算铰接悬臂板行车道板的恒载和活载内力?
拱圈内力计算主要分为恒载作用下内力计算和裸拱内力计算。
主梁的内力计算,可分为()内力计算两部分。
如何计算简支梁桥的恒载内力?计算简支梁桥活载内力的一般公式如何表述?具体应如何进行计算?
作用在桥梁上部结构的恒载,主要是结构物自身的重力及附属设备等()。
对于有缺陷的桥梁,常用的加固、改造技术和方法有减轻恒载、加固临界杆件、改善原结构的受力体系、()以及增大桥梁承受活载的能力。
土木工程的范围包括房屋建筑工程、(),铁路工程,桥梁工程,隧道工程,机场工程,地下工程,给水排水工程,港口、码头工程等。
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