关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有（）。

道路、隧道、机场的修补、抢修工程的混凝土施工时，采用最多的外加剂是（    ）

对于干硬性混凝土(坍落度小于10mm)，不能用坍落度评定混凝土流动性。

对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土搅拌过程中加入()。

下列材料中只能用于机场道面工程结构底基层的是（）。

混凝土的种类包括干硬性混凝土、低流动性混凝土、塑性混凝土、流态混凝土等是以其（）的大小划分的。

关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。路面用水泥混凝土配制强度与（）有关。

机场管理机构向民航地区管理局申请机场不停航施工时，应当提交的资料有（）

为了保护混凝土保护层的必要厚度，可在钢筋与模板之间用水泥砂浆垫块支垫，垫块强度不应（）混凝土的设计强度。

背景资料 某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。 由于任务紧，工期短，建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位，并分别签定了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内，每天晚上10：O0停航进入施工，次日早上6：30确保准时开航。 施工单位为尽快能实施上述项目，立即按相关要求准备好不停航施工申请资料，并报送民航主管部门审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。 由于机场管理机构和施工单位的共同努力，本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。 问题 1.指出上述题目中具体操作中的不妥之处，并说明正确做法。 2.施工合同中的经济条款主要包括哪些内容? 3.简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。 4.每天开航前，施工段经检查应满足哪此开航条件? 5.跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?

为了保护混凝土保护层的必要厚度，可在钢筋与模板之间用水泥砂浆垫块支垫，垫块强度不应（）混凝土的设计强度。

背景： 某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程，该机场的飞行区指标为4D。施工前，施工项目部针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案，利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。 问题： (1)该建设公司应具有什么样的企业资质? (2)不停航施工应由什么单位向哪个部门申请报批? (3)与正常沥青道面面层摊铺相比，该工程需要多做哪些工作? (4)在编制短期施工进度计划时，与新建机场施工相比，应考虑的特殊因素主要有哪些?