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确定单桩水平临界荷载时可采用()。

多选题
2022-01-18 11:09
A、曲线第一直线段的终点所对应的荷载作为水平临界荷载
B、当H0-t-x0曲线出现突变点时,取突变点所对应的荷载作为水平临界荷载
C、取1gH0-1gx0曲线拐点所对应的荷载作为水平临界荷载
D、取变形值x0=100mm时的荷载作为水平临界荷载
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A | C

试题解析

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当桩受长期水平荷载作用且桩不允许开裂时,应取()作为单桩水平承载力特征值。
当桩长期水平荷载作用且桩不允许开裂时,取()作为单桩水平承载力特征值。
《建筑基桩检测技术规范”(JGJ106ˉ2003)强制条文规定:单位工程同一条件下的单桩水平承载力特征值的确定应符合下列规定:当水平承载力按桩身强度控制时,取()为单桩水平承载力特征值。
对桩身配箍率小于()的灌注桩,可取单桩水平静载试验的临界值的75%为单桩水平承载力设计值。()
当水平承载力按桩身强度控制时,取水平临界荷载统计值的()倍为单桩水平承载力特征值。
当水平极限承载力能确定时,单位工程同一条件下的单桩水平承载力特征值应按单桩水平极限承载力统计值的()取值,并与水平临界荷载相比较取小值。
当上部结构为框架或排架结构,且荷载较大或荷载分布不均匀时,可采用墙下条形基础。
地下车站深基坑工程可采用的围护结构形式包括()
临边作业防护栏杆柱在基坑四周固定时,可采用钢管打入地面()深。
计算分部分项工程量时,可以按照定额编目顺序或按照施工图专业顺序依次进行计算。对于计算同一张图纸的分项工程量时,一般可采用()。
振捣混凝土时产生的荷载标准值对水平模板可采用()。
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