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构件试验时若采用分配梁传递试验荷载,则分配比例一般为2:1

判断题
2022-01-18 11:10
A、正确
B、错误
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试题解析

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力矩分配法中的分配系数、传递系数与外来因素(荷载、温度变化等)有关。
在钢筋混凝土框架结构模型动力试验中,若跨度的缩尺比例取1:2,那么框架梁截面尺寸的缩尺比例为
计算楼层的竖向地震作用效应时,可按各构件承受的重力荷载代表值的比例分配。
(仅道路桥梁工程技术专业适用本题)某梁式桥桥墩采用柱桩基础,则荷载传递路径为:桥染上部结构荷载通过()传给桥墩,再通过()传给桩基,然后把荷载传给()层并分布到更深的范围中去。
结构构件荷载试验的残余变形恢复持续时间,对于一般构件为45min,对于新结构构件和跨度较大(大于12米)的结构构件为()
《公路桥梁荷载试验规程》JTG/T J21-01-2015规定:新建桥梁静载试验荷载效率值取()
采用重物的重力作均布试验荷载时,重物在单向试验结构构件受荷面上应分堆堆放,沿试验结构构件的跨度方向的每堆长度不应大于试验结构构件跨度的()
力矩分配法中的分配系数、传递系数与荷载无关。
桥梁荷载试验方案设计时,各荷载工况布置时,一般参照截面()影响线进行。
桥梁工程中地基平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时,当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时,取极限荷载值的()
桥梁荷载试验荷载等级可以采用()。
构件试验时若采用分配梁传递试验荷载,则分配比例一般为2:1
试验荷载分级卸载时,每级卸载值可取为使用状态短期试验荷载值的(),每级卸载后在构件上的试验荷载剩余值宜与加载时的某一荷载值相对应。
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对于工程桩做检验性试验,桩身自反力平衡静载试验可采用快速维持荷载法,即一般每隔1h加1级荷载。
其他设备架梁前,应进行静、动载试验和试运转。静载试验荷载为额定起重荷载的()倍;动载试验荷载为额定起重荷载的1.1倍。
其他设备架梁前,应进行静、动载试验和试运转。静载试验荷载为额定起重荷载的1.25倍;动载试验荷载为额定起重荷载的()倍。
在桥梁荷载试验中,一般静载试验效率选在()范围之内。
某构件设计的结构抗力为1500kN,荷载试验后的Z2系数为1.10,大件运输荷载产生的内力为1600kN,则该构件承载能力()通行要求。
桥梁荷载试验方案设计时,各荷载工况布置时,一般参照()进行。
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