汽水分离装置工作原理是重力分离，惯性力分离，离心力分离和水膜分离。

分离器的分离原理及主要分离阶段？

从开始分离到分离结束分离罗拉的输出长度称为（）

汽车离合器的分离杠杆、（）、分离套筒、分离拨叉统称为分离机构。

分离器的分离部分包括：初次分离、主要分离和（）三个部分。

从油气分离原理考虑，油气分离大多应用沉降分离和（）分离。

汽包内汽水分离装置的分离原理除了重力分离、离心分离外，还有惯性分离和水膜分离。

分离接合阶段，分离罗拉处于（）状态。

纺织分离

（）认为：“科学分离出来成为与劳动相分离的范畴。并且正是科学的这种分离和独立成为发展科学和知识的潜力的条件。”

天然气在立式重力式分离器的分离过程中，含液、固体杂质的天然气从中上部进人，分离后的天然气从顶部出去，被分离的液、固体杂质从底部排出。

水中固体颗粒依靠重力作用，从水中分离出来的过程称为（）。