东风11型内燃机车中间继电器采用模块化结构，触头不可以任意组合，触头总数为6组。

东风11型内燃机车共有（）个S140型40A直流接触器。

司机控制器主手柄在“1”位时，电阻（）串入励磁机励磁回路，限制了机车起动时励磁电流，防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。

励磁机励磁回路中的二极管D1短路时，机车无论在恒功励磁还是在（）励磁下牵引，均无励磁电流，牵引发电机不发电。

东风11型内燃机车在微机励磁工况下，当接地电流大于（）时，微机限制主发输出功率为零。

机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，如果接地电流大于（），主发电机功率限制为零。

韶山3型4000系电力机车最大励磁电流为（）。

铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，（）年内不得再次申请。

HXD2型电力机车电钥匙信号在微机显示屏内显示是（）。

东风11型机车柴油机摇臂轴轴径限度为（）。

东风11型机车柴油机摇臂轴轴径原形为（）。

当故障点综合零序阻抗小于综合正序阻抗时，单相接地故障零序电流大于两相短路接地故障零序电流。