路堑边坡的最大高度为20m。

路基边坡可根据填土种类和边坡高度并结合己建成公路的实践经验确定

为便于对涵洞、护锥、桥下及隧道项上进行检查，当路堤及路堑边坡高度大于（）时应设置简单台阶。

某建筑岩质边坡的岩体类型为Ⅱ类，其岩体完整程度为完整，结构面结合良好，其最大边坡高度为（）m时，其直立边坡是自稳的。（）

采用土钉墙技术加固土质路堑边坡时，土钉施工后应进行土钉的（）现场测试。

石质较好且需爆破开挖的路堑，其边坡宜采用什么技术进行施工？

黄土路堑宜在旱季施工，当在雨季施工时，应集中力量快速施工，工作面应随时保持大于（）%的坡度。路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。

对较大规模的碎裂结构岩质边坡宜采用（）进行边坡稳定性计算。（）

开挖路堑时，应（）进行，严禁掏底开挖。在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，应（），不得挖断岩层，并采取减弱施工振动的措施；在设有挡土墙的上述地段，应采取（）、并设临时支护等措施。软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于20m的坚硬岩石可采用光面、预裂爆破开挖。

岩石边坡的稳定性主要取决于（）。①边坡高度和边度角；②岩石强度；③岩石类型；④软弱结构面的产状及性质；⑤地下水位的高低和边坡的渗水性能。（）

石质路堑开挖宜采用（），严禁采用（）。石质边坡面应采用光面或预裂爆破开挖。

“路堤边坡病害的防治”案例分析与答案解析题： 背景材料： 某山区一级公路，全长215、23km，路堑边坡高陡，边坡高度多在15～40m，最大高度60m以上，岩质边坡坡度多在70°以上，土质边坡坡度多在40°以上.公路沿线地质条件复杂，岩层产状复杂多变，岩体十分破碎且风化严重，风化深度可达数十米.形成厚度大于20m的残积层.残积物颗粒为松散的砂泥质结构.沿线雨量充足，年平均降雨量1700mm以上. 该公路石方工程2383万方，施工时采用大爆破，施工质量不高，施工后期坡顶残留物、危岩和浮石未彻底清理.路堤填筑时考虑石料较多，强度较大，适当加陡坡度但严格按照设计宽度填筑碾压.2003年11月通车至今，该路发生大量路基边坡病害，大量高边坡路段出现密集的鸡爪状纵向水沟，中下部冲刷成直径1～5m，深5～7m的落水洞，上下落水洞相连，坡面支离破碎.其中K26+500～K26+650路段右侧边坡顶部厚约10m的残积层在雨后顺坡向下坍滑，越过下挡墙淤埋测沟，部分淤埋路面影响行车安全. 问题： 1、以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害？请从施工角度分析造成这两种病害的原因. 2、请分析路堤填筑方法是否正确. 3、针对上述病害提出可能的治理措施（两种）.