12V电压系汽车报警灯的闪光频率为（）次/min

12V电气系统起动继电器触点的闭合电压为（）伏。

12V电气系统起动继电器触点的断开电压为（）伏。

12V蓄电池放电终止电压为10.6伏。

《汽车电气设备基本技术条件》/QCT413-2002规定：汽车电器产品标称电压为12V，其工作电压范围为（）。

一般地，对于一只标称电压为12V的铅酸免维护电池，10小时放电终止电压为（）V。

电气试验时的球间隙，是为了限制试验回路可能出现的过电压，其放电电压调整为试验电压的（）左右。

汽车上广泛采用的是（）。铅酸蓄电池由（）而成，每只单格电池的电压约为（），串联后蓄电池电压为（）

用高率放电计检查汽车铅蓄电池的放电程度，当蓄电池放电达50%时，其单格电压应在（）范围内。

常用的高率放电叉检查单格铅酸蓄电池电压时，当指示电压为（）表示蓄电池放电为50%。

蓄电池每个单格电池的标称电压为3V。（）

当汽车铅酸蓄电池刚充电终了时，检测其两端的稳定电压应为（）。