首页/ 题库 / [判断题]CAN-BUS没有总线仲裁技术。当多个节的答案

CAN-BUS没有总线仲裁技术。当多个节点同时向总线发送信息出现冲突时,会出现网络瘫痪情况。

判断题
2022-03-01 11:33
A、正确
B、错误
查看答案

正确答案
错误

试题解析

感兴趣题目
下列网络拓扑结构中,()拓扑结构的网络是由一根总线连接各个节点的设备。
CAN-BUS没有总线仲裁技术。当多个节点同时向总线发送信息出现冲突时,会出现网络瘫痪情况。
当两个节点同时向网络上发送数据时,优先级低的节点主动停止数据发送,而优先级高的节点可不受影响地继续传输数据,大大地节省了总线仲裁冲突时间,在网络负载很重的情况下也不会出现网络瘫痪,CAN总线的这个特性叫做()。
在CAN-BUS总线的汽车网络中,其上的节点数实际是没有限制的。
在CAN-BUS总线的汽车网络中,其上的节点数实际是没有限制的。
CAN-BUS没有总线仲裁技术。当多个节点同时向总线发送信息出现冲突时,会出现网络瘫痪情况。
交换式以太局域网是一种总线型拓扑结构的网络,多个节点共享一定带宽。
《机动车维修管理规定》中规定,道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理,严格执行专业技术人员()和管理制度。
甲公司与乙公司签订一份技术合作合同,并在合同中写明仲裁条款,但仲裁条款没有明确约定仲裁机构。后因双方在履行合同中发生争议,甲公司就向合同履行地A市仲裁委员会申请仲裁。乙公司如申请人民法院认定仲裁协议无效,应当向哪个法院申请?
装有CAN-BUS数据总线的车辆出现故障,维修技术人员应该首先检测CAN-BUS数据总线是否正常。
CAN-BUS数据总线并没有指定的数据接收者,CAN-BUS数据总线中传输过程中,可以被所有电控单元接收和计算。
多个CPU各CPU之间共享内存和总线的技术称为()技术。
相关题目

道路交通安全监控与检测技术可分为事故预防的监控与检测技术、维护维修的检修与诊断技术两大类。事故预防的监控与检测技术主要有驾驶警报系统、视觉增强系统、车辆导航系统、汽车行驶记录仪和( )等。

机动车维修质量保证期制度的具体办法,由国家技术质量监督部门制定
机动车维修作业项目尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修操作
为了使多个进程能有效地同时处理输入和输出,最好使用( )结构的缓冲技术。
CAN-BUS数据总线中如果是节点故障,只能采用替换法进行检测。()
国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258)是我国机动车运行安全管理最基本的技术标准,是()的主要技术依据,同时也是我国机动车新车定型强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术依据之一。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构可以要求机动车到指定的场所进行维修、保养。()
机动车维修技术人员经考试合格后,可以取得《道路运输从业人员从业资格证》。()
机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业,不得擅自扩大维修项目。()
申请参加机动车维修技术人员从业资格考试的,必须提供学历证明及复印件。
机动车维修技术人员、机动车驾驶培训教练员取得从业资格的()分别是相关经营者依法获取机动车维修和机动车驾驶员培训经营许可的必要条件之一。
汽车上使用CAN-BUS总线系统越来越多,其“总线”一般为()导线。
列控车载设备的维修实行出入库检测和结合()检修周期同步进行集中检修。
一个LIN总线是由()主节点、一个或多个从节点组成。
根据网络的结构,车载网络分为总线形网、星形网和环形网。
为了使多个进程能够有效地同时处理输入和输出,最好使用( )结构的缓冲技术。
动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求,在规定作业环节及位置设置()。
列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行,简述其作业步骤。
列控车载设备的维修实行()检测和结合动车组检修周期同步进行集中检修。
CAN总线()方式工作,网络上任一节点均可在任意时刻主动向网络上其他节点发送信息。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧