汽缸、活塞、连杆和曲轴构成的曲柄连杆机构，可以把往复直线运动变成（）。

曲柄连杆机构由（）组、（）组和（）组三部分组成。

曲柄连杆机构由机体组、（）、曲轴飞轮组三部分组成。

曲轴连杆机构由机件组、活塞连杆组和（）三部分组成。 

发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。

发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、（）、锁簧等。

机体组包括（）、（）、（）、（）、（）、（）等；活塞连杆组包括（）、（）、（）、（）等；曲轴飞轮组包括（）、（）等。

发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。

一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。（）

发动机曲轴主轴径多于连杆轴径数的叫非全支承曲轴。

发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。

曲轴由曲拐、（）、（）和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的（）。