首页/ 题库 / [单选题]在模板结构中,钢杆件和木杆件受拉时的长细的答案
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承受静力荷载的拉杆可仅限制其在横向平面内的长细比。
轴心受压钢构件(如工字形截面)翼缘和腹板的宽厚比验算时,公式中的长细比取截面两主轴方向较大者是因为
轴心受压钢构件总体稳定验算时,容许应力折减系数φ所对应的长细比λ是绕
轴心受压构件的长细比越大,稳定系数值越高。 ( )
低碳钢试件受拉时,下列中哪个叙述是正确的?()
桅杆的长细比数值愈大说明构件愈细长,稳定性愈差,在起重结构中长细比一般小于(),而只有临时使用,可允许达到()。
验算工字形组合截面轴心受压构件翼缘和腹板的局部稳定时,计算公式中的长细比为()。
.轴心受压钢构件(如工字形截面)翼缘和腹板的宽厚比验算时,公式中的长细比取截面两主轴方向较大者是因为()
轴心受压钢构件总体稳定验算时,容许应力折减系数φ所对应的长细比λ是绕()
高层建筑中框架柱的长细比,当按7度及7度以上设防时,不宜大于(),按6度抗震设防和非抗震设防的结构,柱的长细比不应大于()
构件的长细比是长度与回转半径之比。
构件的长细比是回转半径与计算长度之比。
构件的长细比是计算长度与回转半径之比。
根据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ1622008),模板受拉构件长细比:钢杆件不应()。
低碳钢试件受拉时,下列中哪个叙述是正确的()?
当构件的长细比很大时,砌体结构构件还可能发生()破坏。
一般受拉桁架结构,在承受静力荷载或者间接承受动力荷载的时,其容许长细比为()。
要板结构中,钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细比不应大于()
在板结构中,钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细比不应大于()。
根据钢结构设计规范(GB50017-2003),用以减小受压构件长细比的杆件的容许长细比为()。
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