汽车的一级维护作业应由专业维护工负责，维修质量应保证里程为（）。

碳化深度值是指已碳化混凝土与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离。

混凝土在空气中会碳化，对混凝土有利。

混凝土碳化作用一般会直接引起其性能的劣化，对于素混凝土，碳化会降低混凝土强度。

混凝土碳化作用一般不会直接引起其性能的劣化，对于素混凝土，碳化还有提高混凝土耐久性的效果。

用酚酞酒精溶液测试混凝土碳化深度时，混凝土的未碳化部分将变为红色，已碳化部分不变色。

混凝土碳化深度小于1.0mm时，按无碳化处理

当环境的相对湿度为（）时，混凝土碳化停止。

蒸压加气混凝土性能试验方法（GB/T11969-2008）标准中，进行蒸压加气混凝土碳化试验中碳化过程的相对湿度为（）%。

测量碳化深度时，当碳化深度的极差大于（）mm时，应在每一个测区分别测量碳化深度值。 

混凝土碳化深度小于1.0mm时，按无碳化处理

依据《港口工程混凝土非破损检测技术规程》（JTJ/T272-99），当采用回弹法推定混凝土强度，碳化深度小于（）时，可按无碳化处理。