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[单选题]车辆底架中只承受垂直载荷的梁是()。的答案
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车辆底架中只承受垂直载荷的梁是()。
单选题
2022-03-04 16:19
A、A.侧梁
B、B.中梁
C、C.横梁
D、D.枕梁
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正确答案
D
试题解析
标签:
货车检车员技师
检车员考试
感兴趣题目
检车员用检查锤在人体下部左右摇动,要求司机()
动态检车组由动态检车()和动态检车员组成。
作用在车辆上的主要载荷有垂直载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的()、垂直斜对称载荷。
车辆底架中只承受垂直载荷的梁是()。
动态检车室需设在列检作业场。
举升机举升车辆后,用什么来承受车辆载荷?()
车轴承受的载荷有()、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。
转向架内、外端固定及()、上拉杆、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及圆销、开口销(拉铆销套),均由所在侧检车员负责。
当列车接近站台时值班列车员应()。
加劲梁是悬索桥保证车辆行驶、提供结构刚度的二次结构,主要承受轴向压力。
列车发车时检车员如何送车?
动车组列车员应具有良好的语言文字()。
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《部标》中规定:列车员在列车进出站时,面向站台()。
车辆在行驶时,车身总是在不断震动,各蒙皮承受着()载荷。
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
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现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?
《客货车故障记录单》(车统-113)是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时,由检车员填写本记录,一式()。
如何看轨检车振幅图?
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的?
列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的,列()责任。
调车员的作业计划由调车领导人传达,作业前调车员必须将()和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时,调车领导人向司机传达。
轨检车超限记录表中,“-”在水平中为()。
到达,始发检车员检查作业责任是如何划分的?
轨检车超限记录表中,“+”在水平中为()。
到达终点站后,不得缓解(),若地面无列车制动机试验设备或地面设备发生故障时,司机应根据检车员的要求,试验()。
用于门窗等洞口上部用以承受洞口上部荷载的梁是().
现场作业中及时做好与司机、检车员等人员的联系、提示、()工作,发现异常问题要及时反馈信息或停止作业。
试风作业时可以不带检车锤。
检车因个人原因造成车辆漏检的,后果及补检费用由()承担。
作用在车辆上的主要载荷有()载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。
车轴承受的载荷有()、()、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。
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