钢轨探伤车系统控制计算机的显示方式为（）显示。

介质中质点振动方向和传播方向垂直时，此波称为（）。介质中质点振动方向和波的传播方向平行时，此波称为（）。横波的声速比纵波的声速（）。焊缝探伤主要用（）

横波探伤缺陷要比纵波灵敏，这是因为横波比纵波的波长长。

横波探伤时，为保证第二介质中只有横波存在，那么介质Ⅰ的纵波声速一定小于介质Ⅱ的横波声。

（）是指纵波入射时使第二介质中的横波折射角等于90°时的纵波入射角及第二介质中的横波全反射。

超声波检测中，横波探伤常用于（）和（）探伤。

钢轨探伤车有（）个轮探头，以钢轨为单位分成两个独立单元。

钢轨探伤车的探伤信息处理由（）计算机及电子系统完成。

《钢轨探伤管理规则》规定：年通过总重（25～50）Mt的正线、到发线线路和道岔，43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为（）。

在线路上进行钢轨探伤作业时，应将仪器的抑制开关置于“小”。

阶梯试块的主要作用是测定钢轨探伤仪（）。

钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤，做到（），特殊情况下每年不少于（）。