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浇筑混凝土以前钢筋模板等位置应检查校正。

判断题
2022-03-07 15:44
A、正确
B、错误
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试题解析

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城市桥梁工程混凝土浇筑前应进行检查(技术复查),内容包括()等。
在铁路桥梁施工中,悬臂灌注法适用于()等结构。
混凝土浇筑前对模板钢筋应作哪些检查?
浇筑混凝土以前钢筋模板等位置应检查校正。
钢筋混凝土桥梁施工时,同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土()将上一层混凝土浇筑完毕。
公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的
在铁路桥梁施工中,悬臂浇筑法一般适用于()等
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某城市桥梁工程下部结构施工中,对现浇混凝土墩台的施工进行了模板配置、支架搭拆、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节的工作。绘制了模板总装图,但是在验算模板挠度时,发现结构表面外露的模板挠度大于模板构件跨度的1/400,为了不影响模板过度变形,负责人只好重新配置模板 现浇混凝土墩台混凝土浇筑施工时,未经填土的台身施工高度一般不宜超过( )以免偏心引起基底不均匀沉陷。
“桥梁工程中模板安装的技术要求”案例分析与答案解析题 背景材料: 某跨海大桥,上部结构为9m×50m+9m×50m+12m×50m三联等跨等截面预应力混凝土连续箱梁桥,横向为两个独立的单箱,梁高2.75m,单箱顶面宽为11.30m.箱梁采用移动式模架逐跨施工,整套设备从瑞士某公司引进.施工单位在施工组织设计中提出的模板安装时注意要点如下: 1)模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设.模板应与脚手架应联接(模板与脚手架整体设计时除外),以提高整体性和抗倾覆系数. 2)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部根高进行检查,签认后方可浇筑砼. 3)后张法预应力梁、板,应注意预应力、自重力和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱或下挠,应设置适当的反拱或预拱. 在浇筑底板和腹板混凝土时,采用同步浇筑的方式,以期增大混凝土箱梁的刚度值,减小混凝土重量对钢梁产生的弹性变形;在浇筑顶板混凝土时,采用先浇筑两侧翼缘板,后浇中间的顺序,便于早期脱模,提高模架的利用率,加快施工进度. 问题: 请指出模板安装中的注意要点中错误或不完整之处并改正.
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各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路,横穿路基,或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时,应提出()等文件,经铁路局同意,并派员对施工现场实行安全监督下,方可施工。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
铁路线路安全保护区的相关规定中规定,任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各()范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。
浇筑混凝土前,应检查模板、支架的(),检查钢筋及预埋件的位置,规格,并做好记录。
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船舶通过铁路桥梁应当符合桥梁的()并遵守航行规则。
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应避免在桥梁、隧道、涵洞或铁路的交叉道口等处调头。
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高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()支座。
各种建(构)筑物、管道、电线路、道路、桥梁、隧道、涵、渡槽等下穿上跨铁路及在路基上铺设电缆等建设项目,由铁路局批准,工务处负责归口管理。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
城市桥梁工程中钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架的拆除,应符合()要求。
从事铁路企业高温作业的人员包括线路工、巡道工、探伤工、信号工、接触网工、()等。
任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游1000米范围修建影响铁路桥梁安全的设施。
《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂,桥长100米以下的铁路桥梁,河道上游500米,下游()米。
《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂,桥长500米以上的铁路桥梁,河道上游500米,下游()米。
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