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[填空题]弯曲时在发生塑性变形的同时,还存在着()的答案
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弯曲时在发生塑性变形的同时,还存在着()变形。
填空题
2022-03-12 01:06
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正确答案
弹性
试题解析
标签:
铆工(中级)
冷作钣金工
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发生剪切变形时,在构件的传力接触面上要产生局部塑性变形,这种变形称为()。
加载过程中比例极限提高,断裂后塑性变形减小的现象称为冷作硬化。对于塑性材料,该现象发生在( )。
金属在发生塑性变形时,一定会有()变形存在。
金属在发生塑性变形之前,一定会先发生弹性变形。
金属材料在载荷作用下,断裂前发生塑性变形(永久变形)而不被破坏的能力称为塑性。
金属受到载荷作用后,其变形和破坏一般过程是:弹性变形→弹性变形+塑性变形→塑性变形→断裂。
金属受剪切力作用发生(),()而产生塑性变形,即产生冷作硬化现象。
低淬透性冷作模具钢的变形比低变形冷作模具钢()。
钢材的冷弯性能是衡量钢材在常温下弯曲加工产生塑性变形时对出现裂纹的抵抗能力的一项指标,同时,钢材的冷弯性能也是反映钢材在复杂应力状态下塑性变形能力和质量的一项指标。
一般的金属材料在冷塑变形时会引起材料性能的变化。随着变形程度的增加,所有的强度、硬度都(),同时塑性指标(),这种现象称为冷作硬化。
所谓冷作硬化,是指材料经过塑性变形,其()的现象。
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冷作硬化是指材料经过塑性变形后,其比例极限提高,塑性降低的现象。 ( )
加载过程中比例极限提高,断裂后塑性变形减小的现象称为冷作硬化。对于塑性材料,该现象发生在( )。
当车架发生上下弯曲时,变形的部件在()上发生了变形。
加载过程中比例极限提高,塑性变形和伸长率有所降低的现象称为冷作硬化。对于塑性材料,该现象发生在( )。
( )有真塑性和假塑性之说,其中假塑性变形是指岩石内部存在的节理裂隙被压闭合在宏观表现上的变形。
矫正和弯曲都是相对塑性变形而言的,只有塑性好的材料,才能进行矫正和弯曲。
经冷作硬化的弯曲件,其允许变形程度较大。()
因冷塑性变形引起的金属()性能的变化,叫做冷作硬化。
构件同时产生轴向伸长与轴线弯曲的变形称为()变形。
金属板料在弯曲变形时,由弹性变形发展到塑性变形,而在塑性变形时,()和塑性变形是同时存在的。
简支梁在荷载作用下发生弯曲变形,在梁的中部存在()。
减少弯曲凸、凹模之间的间隙,增大弯曲力,可减少弯曲圆角处的塑性变形。()
所谓冷作硬化,是指材料经过塑性变形,其()的现象。
在金属的塑性变形过程中,不管是冷变形还是热变形,均存在加工硬化现象。
在外力作用下金属将产生变形。应力小时金属产生弹性变形,应力超过σs时金属产生塑性变形。因此,塑性变形过程中一定有弹性变形存在。
由于固溶体中存在着溶质原子,便使其塑性变形抗力增加,强度、硬度提高,而塑性、韧性有所下降,这种现象称为()。
在金属产生塑性变形的过程中,必然伴随有弹性变形的存在。
弯曲时在发生塑性变形的同时,还存在着()变形。
当车架发生上下弯曲时,变形的部件在()上发生了变形。
切屑的形成过程中存在着金属材料的()变形和塑性变形。
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