首页/ 题库 / [单选题]区间双边补偿时的最大锚段长度,困难情况下的答案
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在动荷载作用下,侧焊缝的计算长度不宜大于( )
常温下砌筑砌块墙体时,铺灰长度最多不宜超过( )m。
中洞开挖长度根据隧道长度、宽度以及地质情况综合考虑,一般为_____m;
规范规定在静力荷载下,侧焊缝的计算长度不宜大于();动力荷载时,不宜大于()。
屋面沥青砂浆找平层分格缝的最大间距不宜大于()m。
站内接触网停电而区间有电的特殊情况下,车站值班员可采用()办法发车。
站内接触网无电而区间接触网有电情况下,可采用()接车办法接车。
曲线区段全补偿链形悬挂,在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时,锚段长度不得大于()m。
直线区段全补偿链形悬挂困难时取()为一个锚段。
附加导线锚段长度一般不超过()困难时不应超过()。
200km/h区段正线接触网锚段长度困难情况下不超过()m
动车组走行线的最大坡度不宜大于(),困难条件下不应大于35‰。
高速铁路区间正线的最大坡度不宜大于(),困难条件下经技术经济比较后不应大于30‰。
跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩,且桩间距离不宜大于()m。
在任何情况下,接触线拉出值不宜大于500mm。
接触线高度变化时,其坡度困难情况下不应大于千分之五。
哪些情况允许接触网在不停电的条件下进行区间卸车?
变电所接地网的接地电阻一般应不大于()欧姆,困难情况下应符合R≤2000/I,并校验接触电势和跨步电势。
直线区段全补偿链形悬挂困难时,取()为一个锚段。
钢丝束两端采用镦头锚具时,同一束中各根钢丝下料长度的相对差值,当钢丝束长度小于或等于20m时,不宜大于1/3000;当钢丝束长度大于20m时,不宜大于1/5000,且不大于5mm。长度不大于6m的先张构件,当钢丝成组张拉时,同组钢丝下料长度的相对差值不得大于()。
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