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过去,拥有一辆私家车对于大部分中国的答案

过去,拥有一辆私家车对于大部分中国人而言是件奢侈的事。如今,私家车在中国随处可见。汽车成了人们生活中不可或缺的一部分,他们不仅开车上下班,还经常驾车出游。有些城市的汽车增长速度过快,以至于交通拥堵和停车位不足的问题日益严峻,这些城市的市政府不得不出台新规,限制上路汽车的数量。由于空气污染日益严重,现在越来越多的人选择购买新能源汽车,中国政府也采取了一些措施,支持新能源汽车的发展。

简答题
2021-07-17 21:16
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正确答案

  A private car used to be a luxury for most Chinese. Now it can be seen everywhere in China. Cars have become an indispensable part of people's life. People not only drive to commute to and from work but also take self-driving tours frequently. In some cities, the number of private cars is growing so fast that such problems as traffic congestion and parking lots deficiency have become increasingly serious. The municipal governments of these cities have to introduce new rules to limit the number of cars on roads. Considering the worsening condition of air pollution, a growing number of people choose to buy new-energy vehicles at present. Simultaneously, Chinese government has also taken some measures to support the development of new-energy vehicles.


试题解析

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从“有啥吃啥到吃啥有啥”,从“绿蓝灰到五彩缤纷”,从“破烂平房到漂亮楼房”,从“自行车到私家车进平常百姓家”主要原因是()
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中国古典私家园林的审美意蕴体现在哪些地方?
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有人认为试图通过收费来治堵,不但是一种典型的“懒政思维”,还会加剧社会不公。但请设想一下,大城市机动车保有量动辄以几百万辆计,而常住人口数量却有两三千万。如果以此推论,对生活在大城市中却没有车的老百姓而言,无论是公务车还是私家车的存在,本就影响了他们正常的出行。因此,从解决公共交通拥堵的立场出发,提高私家车的使用成本与限制公务车的出行都具有现实的合理性。 从上面这段文字可以看出,作者对收取拥堵费的态度是()。
有人认为试图通过收费来治堵,不但是一种典型的“懒政思维”,还会加剧社会不公。但请设想一下,大城市机动车保有量动辄以几百万辆计,而常住人口数量却有两三千万。如果以此推论,对生活在大城市中却没有车的老百姓而言,无论是公务车还是私家车的存在,本就影响了他们正常的出行。因此,从解决公共交通拥堵的立场出发,提高私家车的使用成本与限制公务车的出行都具有现实的合理性。从上面这段文字可以看出,作者对收取拥堵费的态度是()。
()是中国数量最多、时代最久的私家档案,对于研究中国明清史,特别是明清经济史具有重要价值。
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甲私下将已达报废标准的小型私家车卖给乙,乙违章驾驶该汽车将丙撞伤,丙的损害应由( )。

过去,拥有一辆私家车对于大部分中国人而言是件奢侈的事。如今,私家车在中国随处可见。汽车成了人们生活中不可或缺的一部分,他们不仅开车上下班,还经常驾车出游。有些城市的汽车增长速度过快,以至于交通拥堵和停车位不足的问题日益严峻,这些城市的市政府不得不出台新规,限制上路汽车的数量。由于空气污染日益严重,现在越来越多的人选择购买新能源汽车,中国政府也采取了一些措施,支持新能源汽车的发展。

公交车曾是中国人出行的主要交通工具。近年来,由于私家车数量不断增多,城市的交通问题越来越严重。许多城市为了鼓励更多人乘坐公交车出行,一直在努力改善公交车的服务质量。车辆的设施不断更新,车速也有了显著提高。然而,公交车的票价却依然相当低廉。现在,在大多数城市,许多当地老年市民都可以免费乘坐公交车。

中国目前拥有世界上最大最快的高速铁路网。高铁列车的运行速度还将继续提升,更多的城市将修建高铁站。高铁大大缩短了人们出行的时间。相对飞机而言,高铁列车的突出优势在于准时,因为基本不受天气或交通管制的影响。高铁极大地改变了中国人的生活方式。如今,它已经成了很多人商务旅行的首选交通工具。越来越多的人也在假日乘髙铁外出旅游。还有不少年轻人选择在一个城市工作而在邻近城市居住,每天乘高铁上下班。

下列中国古代园林中,依次为皇家园林和私家园林的一组是(  )

“中国古代园林分为三类:①皇家园林,颐和园属于皇家园林;②私家园林,苏州拙政园属于私家园林;③寺庙园林。皇家园林的特点是规模宏大,真山真水较多,园中建筑色彩富丽堂皇,建筑体形高大;私家园林的特点是规模较小,常用假山假水、小巧玲珑的建筑来表现其淡雅、素净的色彩;寺庙园林的特点是庙堂建筑置于幽静的园林环绕之中。”上述导游讲解词使用的是哪种逻辑方法?(  )[2015年广西真题]
中国古代园林形成了私家、皇家、寺观三大类型并行发展的局面的时期是(  )。
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过去,拥有一辆私家车对于大部分中国人而言是件奢侈的事。如今,私家车在中国随处可见。汽车成了人们生活中不可或缺的一部分,他们不仅开车上下班,还经常驾车出游。有些城市的汽车增长速度过快,以至于交通拥堵和停车位不足的问题日益严峻,这些城市的市政府不得不出台新规,限制上路汽车的数量。由于空气污染日益严重,现在越来越多的人选择购买新能源汽车,中国政府也采取了一些措施,支持新能源汽车的发展。

中国目前拥有世界上最大最快的高速铁路网。高铁列车的运行速度还将继续提升,更多的城市将修建高铁站。高铁大大缩短了人们出行的时间。相对飞机而言,高铁列车的突出优势在于准时,因为基本不受天气或交通管制的影响。高铁极大地改变了中国人的生活方式。如今,它已经成了很多人商务旅行的首选交通工具。越来越多的人也在假日乘髙铁外出旅游。还有不少年轻人选择在一个城市工作而在邻近城市居住,每天乘高铁上下班。

公交车曾是中国人出行的主要交通工具。近年来,由于私家车数量不断增多,城市的交通问题越来越严重。许多城市为了鼓励更多人乘坐公交车出行,一直在努力改善公交车的服务质量。车辆的设施不断更新,车速也有了显著提高。然而,公交车的票价却依然相当低廉。现在,在大多数城市,许多当地老年市民都可以免费乘坐公交车。

中国人拥有的第一辆汽车,是袁世凯于1902年从国外进口了一辆汽车,作为送给( )的生日礼物。
毛泽东为长春制造的中国第一辆载重汽车起名为()。
中国人从国外进口的第一辆汽车是()。
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中国私家园林多表现出园主怡情山水的心态,苏州园林是典型的私家园林,下面哪座不是私家园林?()
中国私家园林多表现出园主怡情山水的心态,苏州园林是典型的私家园林,下面哪座不是私家园林?( )。
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()是指过去的交易或事项形成的、由中国银行拥有或控制的、预期会给中国银行带来经济利益的资源。
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