首页/ 题库 / [判断题]弹簧刚度是弹簧在单位荷重作用下的变形量。的答案
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先导式溢流阀主阀弹簧刚度比先导阀弹簧刚度小。( )
弹簧A的刚度为K1,弹簧B的刚度为K2,两弹簧并联的刚度为 ( ) 。   
弹簧A的刚度为K1,弹簧B的刚度为K2,两弹簧并联的刚度为 ( ) 。
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?
《客货车故障记录单》(车统-113)是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时,由检车员填写本记录,一式()。
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的?
单弹簧式机械密封在高速下使用弹簧容易变形,故适用于小轴径的机械密封。而多弹簧式机械密封在高速下使用弹簧不容易变形,适用于()的机械密封。
到达,始发检车员检查作业责任是如何划分的?
弹簧可以在载荷作用下产生较大的()变形。
弹簧在外力作用下,产生的弹性变形的大小或弹性位移量,称为弹簧的()。
圆弹簧的自由高与荷重高之差称为圆弹簧的()。
弹簧的工作变形量应该取在()极限变形量之间。
对油动机动静反馈弹簧的检修,应保证弹簧的自由长度变化量小于10%,刚度变化量小于()。
检车员用检查锤在人体下部左右摇动,要求司机()
动态检车组由动态检车()和动态检车员组成。
弹簧刚度是弹簧在单位荷重作用下的变形量。
圆柱螺旋压缩弹簧在轴向载荷F2的作用下,弹簧钢丝将产生()变形。
弹簧A的刚度为K1,弹簧B的刚度为K2,两弹簧并联的刚度为()。
根据TSGZF001―2006《安全阀安全技术监察规程》的规定:安全阀全开启时,弹簧的变形量等于弹簧最大变形量的()、()。
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