采用转向助力装置的转向系统叫动力转向系统，有液压式和（）两种。

常压式液压转向助力装置是指汽车不转向时分配阀总是保持畅通的。

常流式液压动力转向系由转向油罐、油泵、转向（）、转向器和动力缸等组成。

液压转向助力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

按液压助力装置的布置方式动力转向系可以分为（）.

与常规液压动力转向系相比，电子控制的电动式动力转向系统，用（）和（），通过减速机构助推齿条运动而代替了液压助力系统。

汽车常流滑阀式液压动力转向助力器中，控制阀的定中弹簧有使汽车转向后能自动回正的作用。

汽车液压动力转向系中，安全阀既可限制最大压力，又可限制多余的油液。

在汽车动力转向系统的维护作业中，转向储油罐油面的检查不包括（）。

油罐内油液未没过底阀，使油泵无油可吸，应补充储油。

油罐内油液未淹没过（），使油泵无油可吸，应补充储油。

汽车正常运行时，转向助力系统油液的温度不应高于（）℃。