鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。

维修好的制动器摩擦片与制动鼓接触面积应达到（）。

若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。

鼓式制动器应保证摩擦片与制动毂接触面积不小于（）。

制动器间隙：制动器不工作时，其摩擦片与制动鼓之间的间隙；一般在0.25～0.5之间。

一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。

鼓式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。

制动摩擦片磨损的厚道超过原厚度的（）时，应更换新的摩擦片。

制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）时，应更换新的摩擦片。

更换制动摩擦片后是否需要检查制动液液位（）

制动瓦块上的摩擦片的磨损超过原厚度（）％，或有缺损和裂纹时，应（）更换新的摩擦片。

通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于（）。