汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±（）m/km之间。

拉线按作用分类有()和风力拉线两种。

拉制铝线时，拉线模变形区角度应比拉制铜线时（）。

拉线模变形区的长度在拉制低强度金属时与拉制高强度金属时相比要（）。

拉线模变形区长度在拉制低强度金属时应比拉制高强度金属时（）。

人行道上无法按正常“距离比”选定拉线人地点时，可采用（）拉线。

拉线开关必须使用（），以免拉伸弹性变形过大。

钢板弹簧疲劳变形，弧高减小，会引起钢板弹簧撞击异响。

钢板弯曲变形的大小，与焊缝收缩力的大小和焊缝离钢板中心轴的距离有关。

用拉线法检验前轴弯曲变形时，若拉线未通过两钢板弹簧座中心，且钢板弹簧座中心偏前，则说明前轴（）弯曲。

前轴（工字梁）的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。（）

轴系中心线的测定方法可分为拉线法和光学法（望光）。