超前校正主要是用于改善稳定性和（）

滞后超前串联校正能够改善系统性能的原因？

当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。

当LKJ距离误差小于（）时，可按压【自动校正】键，监控装置自动进行超前或滞后校正。

按校正装置Gc（s）的物理性质区分，又有相位超前（微分）校正，相位滞后（积分）校正，和相位滞后—超前（积分-微分）校正。

利用PD调节器进行串联校正的原理是利用PD调节器的相角超前特性。

在自动控制系统中，将校正装置串联在系统的前向通路中，来改变系统结构，以达到改善系统性能的方法称串联校正。以下几项属于串联校正的是（）。

当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，当机车前端与地面信号机平齐时按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。

相位超前校正是利用校正环节的（）特征，以提高系统的动态特性。

LKJ2000型监控装置的车位对中操作是指，当超前误差或滞后误差距离小于300M时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行（）。

按校正装置Gc（s）的物理性质区分，又有相位超前（微分）校正，相位滞后（积分）校正，和相位滞后—超前（积分-微分）校正。

串联校正按校正环节Gc（s）的性质可分为：（）、相位超前校正、相位滞后校正（）