首页/ 题库 / [单选题]水泥混凝土路面横向缩缝顶部应锯切槽口,设的答案

水泥混凝土路面横向缩缝顶部应锯切槽口,设置传力杆时槽口深度宜为面层厚度的下列哪个选项?(  )

单选题
2022-06-23 16:00
A、1/6~1/5
B、1/5~1/4
C、1/4~1/3
D、1/3~1/2
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正确答案
C

试题解析

根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)第5.3.3条规定,横向缩缝顶部应锯切槽口,设置传力杆时槽口深度宜为面层厚度的1/41/3,不设置传力杆时槽口深度宜为面层厚度的1/5~1/4。

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水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有( )。
(单项选择水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有( )。
水泥混凝土路面横向缩缝的构造一般有( )。
混凝土路面缩缝应垂直板面,宽度宜为4~6mm。切缝深度:设传力杆时,不得小于面层厚三分之一, 且不得小于50mm;不设传力杆时不得小于面层厚四分之一,且不得小于40mm。[ ]
水泥混凝土路面缩缝设传力杆时的切缝深度,不宜小于板厚的(),且不得小于70mm。

西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题:

该路面的优点有()。
水泥混凝土路面的横向接缝有胀缝、缩缝、( )
以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中,说法错误的是()。
水泥混凝土路面中的拉杆和传力杆均采用光面钢筋。()
缩缝传力杆的施工方法可采用前置()或传力杆插入装置法。
在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝采取假缝加传力杆方式。
水泥混凝土路面缩缝设传力杆时的切缝深度,不宜小于板厚的( ),且不得小于70mm。
横向施工缝模板应按设计规定的传力杆()和()设置传力杆插入孔和定位套管。
水泥混凝土路面横向缩缝顶部应剧切槽口,深度为面层厚度的()。
水泥混凝土路面的横向缩缝采用()。
水泥混凝土路面横向缩缝的构造一般有()
水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有()。
水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。()
重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()。
城市道路水泥混凝土面层的钢纤维混凝土,横向缩缝间距应以不大于()为宜。
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