首页/ 题库 / [判断题]在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝采取假缝的答案
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凡胀缝处一律要安设传力杆。 ( )
混凝土路面缩缝应垂直板面,宽度宜为4~6mm。切缝深度:设传力杆时,不得小于面层厚三分之一, 且不得小于50mm;不设传力杆时不得小于面层厚四分之一,且不得小于40mm。[ ]
传力杆安装应牢固、位置准确。胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装。[ ]
水泥混凝土路面缩缝设传力杆时的切缝深度,不宜小于板厚的(),且不得小于70mm。

西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题:

该路面的优点有()。
根据《公路安全保护条例》,公路养护作业需要封闭公路的,或者占用半幅公路进行作业,作业路段长度在()公里以上,并且作业期限超过()日的,除紧急情况外,公路养护作业单位应当在作业开始之日前()日向社会公告,明确绕行路线,并在绕行处设置标志;不能绕行的,应当修建临时道路()。
公路养护中,在边坡上挖神仙土,会造成路基()的现象。
某施工公路上有一养护作业车辆,设置了作业标志,沿公路反方向进行公路内侧护栏养护。路上有一过往A车辆由于没有注意到反向行驶的养护作业车辆,致使交通事故发生。车主起诉,要求赔偿事故损失。
缩缝传力杆的施工方法可采用前置()或传力杆插入装置法。
在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝采取假缝加传力杆方式。
公路养护技术管理的内容包括公路养护信息化管理、()、()和()。
()主管全国公路养护管理工作,()主管本行政区域内公路养护工程的管理和监督工作,乡道养护工程的管理工作,由()负责,()负责行业管理和技术指导。
《公路工程质量检验评定标准》主要针对四级及四级以上公路的养护维修工程。
高等级公路冬季养护作业的重点是()。
水泥混凝土路面缩缝设传力杆时的切缝深度,不宜小于板厚的( ),且不得小于70mm。
《公路桥涵养护规范》JTGH11―2004适用于()的桥涵养护,其他公路的桥涵养护可参照使用。
公路养护的工作方针是“预防为主,防治结合”。
公路路基养护应符合哪些要求?
沥青路面低温期养护施工,当公路施工气温()时,不宜摊铺热拌沥青混合料
公路养护施工中应注意哪些安全问题?
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