首页/ 题库 / [单选题]如气门间隙过大,则会造成气门()。的答案
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在气门完全关闭时,摇臂与气门杆尾端之间的间隙称气门间隙,在使用过程不会发生变化。
排气门气门间隙与进气门气门间隙相比()。
分析发动机气门间隙小或气门间隙大可能产生的危害。
为什么要预留气门间隙?气门间隙过大、过小为什么都不好?
气门间隙过大,发动机在热态下可能发生(),发动机功率()。
发动机配气机构中,气门间隙过大会造成()。
在维修Duratec-HE2.0L发动机时,如气门间隙过大或过小,都需要进行测试并调整气门间隙,查看顶筒内部的数字为342,则表示()
调整气门间隙必须在调整气门横梁之后。()
气门间隙过大、过小的危害?
气门与挺杆或气门与摇臂之间必须留有适当的间隙,此间隙称为()。
柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高,配合间隙应适当。间隙过小,气门杆部受热后膨胀,而产生气门()现象。
柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。
柴油机气门间隙应在气门处于()状态时进行调整。
凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大。()
气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()
甲说:气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说:气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。
柴油机气门间隙过大,将使气门开启(),减少气门开启的延续时间和气门开启高度。
柴油发动机气门间隙过大时,对发动机性能有什么影响?
气门间隙过大,可能会造成()。
气门间隙的功用是补偿气门受热后的()。
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