高速公路、一级公路沥青路面不宜用（）作为填料。

沥青贯入式路面的厚度一般为4~8cm，乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过（）。

离心泵一级保养时，要检查前后密封填料及密封填料压盖，渗漏每分钟不超过（）滴。

沥青路面采用粉煤灰、石灰粉作填料时，其用量不宜超过填料总量的（）。

当采用水泥石灰等作沥青混合料填料时，其用量不宜超过矿料总量的（）%。

沥青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰时，其用量不得超过矿料总质量的（）。

（）不能用作城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土作填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。

当干地施工采用黏土回填时，应符合：填料应分层压实，每层填土的虚铺厚度，对机械夯实或碾压不宜();填土表面应留排水坡

夯实水泥土桩施工，孔内填料分层回填夯实，其填料的平均压实系数不应低于（）。

（ ）的沥青面层不宜使用粉煤灰作填料。

案例背景材料（07考点）： 某施工企业承包了一段36.8Km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程，路面单幅11.25m.路面结构型式为：基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；沥青混凝土面层为7cm的下面层，6cm的中面层和5cm的SMA表面层；桥上只铺5cm的SMA表面层，隧道内为水泥混凝土路面. 项目经理部人员进场后，完成了经理部的建设和设备的进场工作.施工平面布置示意图如下： 合同规定沥青材料由业主提供，地方材料由施工单位自采.材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后，就开始进料. 项目经理部按照各项要求，在完成了一系列的准备工作后，开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层.施工中，施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损，经检查是由于路基质量差所致，路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔. 问题： 1、项目部需要采购哪几大类地材？项目部材料采购程序存在什么问题？ 2、指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标. 3、上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响？说明理由. 4、施工中，工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检验哪两项指标？并说明其合格值. 5、由于路基交工推迟，给沥青混凝土路面施工的时间仅有140d，请通过计算（要求列出计算出计算过程，从生产能力为160t/h、240t/h和32t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备.（已知：沥青混凝土的容重取为2.4t/m3，搅拌站每天有效工作间按8小时计算.） 6、路面施工单位的索赔对象是否恰当？说明理由

某城市主干道路改扩建工程，线路长度1.98km；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12%石灰土。施工范围内需拆迁较多房屋，合同工期为当年4月16日～9月15日。 由于工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件： （1）根据管线施工需处理地下障碍物的情况，项目技术负责人编制施工组织设计变更方案，经项目负责人审批后执行。 （2）为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石，摊铺碾压时已超过24h，基层成型后，发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。 （3）基层养护期间，路口处有重型车辆通行，事后清理表面浮土发现局部有坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，以保证基层的平整度。 石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确？如不正确，写出正确做法。