砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比要满足设计要求。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。砂浆锚杆必须设置（），且与基面密贴。

隧道施工所用的钢支撑不要与锚杆相连接。

锚杆验收试验不合格时，应增加锚杆试件数，增加的锚杆试件应为不合格锚杆（）的倍

验收试验的锚杆数量不得少于锚杆总数的5%，且不得少于3根，对有特殊要求的工程，可按设计要求增加验收锚杆的数量

锚杆巷道每（）米做一次锚杆拉力试验。

锚杆锚固后，拉拔试验时，锚杆破断或失效时的极限拉力称之为（）

锚杆的水平间距取决于支护结构的荷载和每根锚杆所能承受的拉力，为了防止“群桩效应”，一般锚杆水平间距不得小于（）

端锚式锚杆检测原理是利用锚杆拉力与（）之间的关系，来间接测定锚杆的锚固质量。

锚杆杆体能承受的极限拉力称之为（）

锚杆拉拔力指锚杆能够承受的最大拉力，它能全面反映砂浆锚杆施工质量。

巷内锚杆每（）根要进行一组锚杆拉力试验，每组不小于3根，帮锚杆锚固力不得小于3T。

锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于（）。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。