站台发生紧急情况时,站台岗的应急处理原则为:( )。
站台上堆放货物,一般距站台边缘不得小于( )m。
岛式站台的车站相对于侧式站台的车站容易将不同方向的客流分开,但不利于乘客的换乘,售检票设置较分散,不利于车站管理。
根据《期货交易管理条例》的规定,发生异常情况时,期货交易所可以采取暂时停止交易的紧急措施。下列情形中,属于异常情况的有( )。
根据现行国家标准《地铁设计规范》GB50157,地铁车站发生火灾时,该列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离至安全区最长时间应为( )。
地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力,应保证在远期或客 流控制期中超高峰小时最大客流量时,一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在 ( )内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。
事故应急管理不能局限于事故发生后的应急救援行动,而应做到“预防为主,常备不懈”。完整的应急管理包括( )阶段。
应急预案的演练是检验、评价和保持应急能力的一个重要手段。在会议室内进行,由应急组织的代表或关键岗位人员参加,按照应急预案及其标准工作程序讨论紧急情况时应采取的行动,以锻炼参演人员解决问题的能力、解决应急组织相互协作和职责划分等方面存在的问題为目的的演练称为( )。
船上紧急情况应急计划综合系统的“反应行动”模块应就船舶在()时的紧急情况向船上人员提供指导。
Ⅰ.航行;Ⅱ.停泊;Ⅲ.港口;Ⅳ.坞内。
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