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简支梁(板)的架设,从架梁的工艺类别划分有()、浮吊架梁法和架桥机架梁法。

填空题
2022-07-11 03:13
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正确答案
陆地架梁法

试题解析

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架桥机0号柱支立在T形桥台或已架梁梁端及换架梁端时,0号柱应安装带枕梁的专用节,必要时应对桥台采取()措施。
架梁法施工
架梁施工现场风力超过几级、气温低于几度时应停止架梁作业()
使用架桥机架梁,架梁前应对桥头路基进行()。
建筑基坑采用双排桩支护结构,桩径为d,则双排桩的刚架梁的高度为(),其宽度为()。
用导梁法架梁,当架设至桥台附近一孔时,由于导梁纵拖到桥台时受阻,应在桥台附近搭设(),逐段拆除导梁前部,再将导梁纵拖到位,架设桥台附近的一孔梁。桥梁就位后再将导梁解体拆除或整体横移出桥孔。
架梁前,当架桥机支腿位于其他结构形式的桥梁上时,应取得相应的()。
某客运专线特大桥,全长22公里,施工内容包括:桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥梁下部工程施工工期为1年,计划冬季2个月不施工。桥梁下部工程为钻孔桩基础,单层承台,实体墩台,下部工程混凝土总量为288000。投入的拌合站实际效率为每小时可拌合生产混凝土30m,每月计划工作50个台班(含夜班)。桥梁上部工程为32m双线整孔简支箱梁,在标段中间设置梁场,现场预制架设,架桥机每天可以架设2.5孔箱梁。要求在下部工程开工3个月后开始架梁,下部工程完工3个月后完成架梁。施工单位提出的箱梁预制生产流程是: 问题 1.根据背景资料,给出合理划分的工区数量,并指出各工区承担的施工任务内容。 2.根据背景资料,通过计算给出桥梁下部工程应配置的拌合站数量。 3.根据背景资料,本工程需分别投入几台架桥机、几台运梁车? 4.根据背景资料中的箱梁预制生产流程,指出A、B、C各代表什么施工工序?
某客运专线土建工程第三合同段,平面示意图如下: 除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外,其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁,约重900t,采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩,隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年,要求开工1.5年后开始架梁。 1.该项目由三个工程公司参加,请划分施工工区和施工任务。(三个工程公司都具有制架箱梁和隧道施工能力) 2.该项目根据新的要求,需要统一制架梁,由新组建的桥梁公司承担箱梁制架任务。其余工程由一个隧道公司担负施工,请重新划分施工工区和施工任务。 3.如何决定该合同段总工期的控制性分部工程? 4.由于征地拆迁延误工期半年,业主要求竣工时间不变,应如何调整总体施工方案?
背景资料 某客运专线土建工程第三合同段,平面示意图如下: 除3号特大桥主跨为1—96m提篮拱桥外,其余均为32m预应力钢筋混凝土简支梁。箱梁设计为双线整孔箱梁,约重900t。竹岭隧道中间有开辟隧道斜井的地形条件。该项目总工期为3年,要求开工2年后开始架梁。 问题: 1.该项目由三个施工处参加,请划分施工工区和施工任务(三个施工处都具有制架箱梁和隧道施工能力)。 2.该项目根据新的要求,需要统一制架梁,由新组建的桥梁处承担箱梁制架任务。其余工程由一个隧道处担负施工,请重新划分施工工区和施工任务。 3.如何决定该合同段总工期的控制性分部工程? 4.由于征地拆迁延误工期半年,业主要求竣工时间不变,应如何调整总体施工方案?
某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工,标段内有路基、桥涵、隧道、板式无砟轨道工程(不含铺轨),主要工程分布如下图。 标段内的梁体为双线整孔箱梁,采取场制和现场架梁,计划每天架梁2孔,1号特大桥梁部工程有240×32m孔箱梁,2号特大桥梁部工程有60×32m孔箱梁,两座特大桥采用1个制梁场制梁,梁体采取蒸汽养生。全标段架梁工期为5个月。隧道进出口有部分Ⅳ级围岩,其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩,洞口采取台阶法开挖,洞身采取全断面开挖,隧道双口掘进,洞内无不良地质。由于前期征地拆迁的影响,隧道开工时间延迟了1个月。 问题 1.为了保证计划工期的实现,在隧道工期延迟1个月的情况下且隧道工期不能压缩,如何调整箱梁施工方案? 2.对于双线整孔箱梁的预制架设,项目部要投入关键机械设备有哪些? 3.在每天需要预制2孔箱梁的进度要求下,制梁场需要设置多少个制梁台座? 4.针对背景资料中的隧道施工需要配置哪些专业工班?5.对于板式无砟轨道铺板施工要投入的施工机械有哪些?
架桥机在()上停车对位、架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。
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架梁作业,架桥机各支腿保险销安装、拆除应经( )。  
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根据公路工程施工企业资质类别划分要求,桥梁工程专业承包企业资质划分为()企业。
土木工程的范围只包括房屋建筑工程,公路与城市道路工程,铁道工程,桥梁工程,隧道工程,机场工程,地下工程,不包括给水排水工程,港口、码头工程 。( )
架梁前应落实的工作内容有()。
架梁前,应检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须()。

某客运专线土建工程第三合同段,平面示意图如下:除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外,其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁,约重900t,采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩,隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年,要求开工1.5年后开始架梁。

1.竹岭隧道应采用几个作业面同时掘进?为什么?
2.若布置一个梁场,梁场应在何处选择?为什么
3.在主跨工期不影响架梁的前提下,说明架梁顺序。

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1.该项目由三个工程公司参加,请划分施工工区和施工任务。(三个工程公司都具有制架箱梁和隧道施工能力)
2.该项目根据新的要求,需要统一制架梁,由新组建的桥梁公司承担箱梁制架任务。其余工程由一个隧道公司担负施工,请重新划分施工工区和施工任务。
3.如何决定该合同段总工期的控制性分部工程?
4.由于征地拆迁延误工期半年,业主要求竣工时间不变,应如何调整总体施工方案?

架桥机和运梁车通过的()、评估合格后方可进行架梁作业。
梁面预铺轨排应按架梁线路中线铺设。线路()等参数必须满足架桥机架梁要求。
浮运架梁法特别适用于多跨或单跨简支钢桁梁的浮运架设,也较常用于旧桥钢梁的拆除。
当采用现浇板时,中框架梁的截面形式为(),边框架梁的截面形式为()。
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