当飞机接近失速时，自动缝翼系统如何工作（） -题库考试答案搜索网

当飞机接近失速时，自动缝翼系统如何工作（）

单选题

2022-07-12 00:57

A、当襟翼在5单位以下时，由中度伸出变成全伸出
B、当襟翼在全伸出时，变成中度伸出
C、控制襟翼从中度伸出变成全收回
D、控制襟翼变到小于15单位

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正确答案

A

试题解析

标签： 737NG-AV机型执照考试

感兴趣题目

（EMB145）当飞机在空中，接近失速是，以下说法正确的是（）

失速警告系统是通过什么来告诉机组飞机接近失速的（）

在飞机上如何抑制失速？（）。

常规布局飞机失速时（）

飞机在飞行和进近中失速，自动缝翼控制活门接通。缝翼会：（）.

飞机失速警告系统的作用是（）.

飞机进入失速后如何改出？

飞机上失速警告系统的作用可描述为：（）.

如果某飞机平飞失速速度为111公里／小时（60海里／小时），飞机载荷因数为2时的失速速度为（）.

如果某飞机平飞失速速度为120公里／小时，飞机载荷因数为2时的失速速度为（）。

某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为80海里/小时，当以45度坡度作水平转弯时，要使飞机在转弯中不失速，飞机的速度不得低于（）。

737-7/800型飞机水上撤离，当旅客通过翼上出口时，由乘务员发布指令：（）

相关题目: 对于自动飞行系统，当飞机的实际速度等于或稍稍小于最小速度时，下面那种说法是错的（）？; 当飞机在地面（发动机停止运转超过1.5秒），B737-600增压系统的状态应该是（）。; 737-601飞机增压系统座舱最大增压（下降）速率是（）。; 在其它条件满足的情况下，当飞机迎角大于一定的限制值时，SMYD将提供信号接通自动缝翼控制活门，该限制值的大小取决于以下哪个因素（）。; 自动缝翼系统由（）液压作动; 自动变速器失速检测如何进行？; 在自动缝翼系统工作时，SMYD从以下哪个部件获得飞机的空地信号（）。; 自动缝翼系统的功用是（）。; 自动缝翼系统工作放出前缘缝翼后，如果收上前缘缝翼，则在收上过程中“前缘襟翼转换”灯将（）。; （737-800）着陆时，减速板已预位，飞机没有探测到机轮旋转，则飞行扰流板会自动展开（）。; （737-800）每个机翼上缝翼的数量为（）。; （737-800）襟翼／缝翼电子组件（FSEU）提供（）。; 以波音737飞机压力制度曲线为例，由巡航等压程序转入下降程序是由下述因素自动起始的：（）; 当Combined系统失效时，Utility系统在什么情况下可以自动工作？; 飞机失速警告系统向机组人员提供的警告信号是：（）; FAR失速时飞机的载荷系数（）; 自动变速器进行失速试验时，若失速转速偏高，说明（）。; 飞机接近失速，会（）。; 飞机接近失速迎角的时候会出现（）的现象。; 当飞机接近失速时，自动缝翼系统如何工作（）

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