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[单选题]飞机在起飞小角度上升过程中,若保持升力等的答案
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飞机在起飞小角度上升过程中,若保持升力等于重力第一分力,飞机的迎角()。
单选题
2022-07-12 01:31
A、增大
B、减小
C、不变
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正确答案
B
试题解析
标签:
飞行原理
民航飞行签派员考试
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私照飞行中为初级飞机实践考试作准备的飞行训练,需在考试日期前()天内完成。
世界上第一次飞行是美国的()驾驶“飞行者一号”飞机进行飞行的。
飞机的飞行速度等于()时称飞机的飞行为低速飞行。
为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到().
为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()
飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为().
飞机在起飞小角度上升过程中,若保持升力等于重力第一分力,飞机的迎角()。
当旋翼升力()直升机重力时,直升机将垂直上升,如果上升到一定高度而减小旋翼升力使之与重力大小()方向()直升机将停止上升,这种飞行状态叫悬停。
飞机处于巡航状态时飞机的重力等于升力,飞机的推力等于阻力。
飞行中的民航飞机受到向上升力的原因是()
在稳定的直线上升飞行中,下述关于飞机升力的说法正确的是().
离地速度是飞机起飞的重要性能指标,是升力刚好等于重力时的瞬时速度,影响离地速度有()、()、()、()。
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在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是()
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飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为()
()是飞机的重要部件之一,安装在机身上。其最主要作用是产生升力,以支持飞机在空中飞行,也起一定的稳定和操纵作用。
机长和飞行签派员对放行许可意见不一致时,应:().
以下属于空勤人员的有:().
①飞行人员
②安全保卫员(空保)
③乘务员
④飞行签派员
飞行员保持好航行诸元,在左侧风中飞行,结果飞机偏左,表明().
在通常情况下,开展国际或国内运行的飞机在整个飞行中,飞行员需要与谁一直保持联系?()
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一架国际飞行的飞机在中途机场落地时间为1805Z,如果不需要重新签派放行,它最晚的起飞时间应为().
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飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上,要满足运行熟悉要求。对每一组类飞机,可以使用批准的该组类一个型别的飞行模拟机,完成训练观察的方法来满足。但是,使用飞行模拟机来满足要求时,不得减少小时数。其小时数为().
在运行控制时飞行签派员应当对下列那些工作负责:().
为保证航空器安全飞行,每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少()个备降机场,并在飞行计划中注明。
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在为一架737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足().
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