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飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）.

单选题

2022-07-12 01:30

A、A、零升力迎角。
B、B、失速迎角。
C、C、临界迎角。
D、D、零迎角。

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正确答案

A

试题解析

标签： M8空气动力学民用航空器维修执照考试

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机翼表面结冰会使摩擦阻力（），升力系数（），临界迎角（）。

机翼的迎角为零升力系数也为零。

使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时．临界迎角减小的主要原因是（）.

使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是（）

为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到（）.

为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为（）

机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。

通过改变机翼迎角，飞行员可操纵飞机的（）。

飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）.

飞机在起飞小角度上升过程中，若保持升力等于重力第一分力，飞机的迎角（）。

要保持相同的升力，当飞机速度减小时，飞机迎角应（）.

如果飞机的迎角在地面效应区内与在地面效应区外保持相同，则飞机升力将（）.

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