首页/ 题库 / [判断题]机车信号主机具有载频自动切换和锁定功能。的答案
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简述JC-T型机车信号主机X26插座各端子信号定义。
一体化机车信号主机双机热备故障切换是()的。
()是火灾自动报警系统中用以接收、显示和传递火灾报警信号,并能发出控制信号和其他辅助功能的控制指示设备。
在“机床锁定”(FEEDHOLD)方式下,进行自动运行,()功能被锁定。
机车信号主机信号接收处理采用()位浮点运算DSP。
机车信号作为行车凭证时,车载信号设备应具有运行()记录的功能。
闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备切换到接收2000Hz/2600Hz。
JTl型通用式机车信号在双机热备条件下,当主机故障时,切换至副机工作的切换时间应不大于()。
JTl型通用式机车信号主机的19芯航插第()线为SDl信号输出。
JT-C系列机车信号主机输入系统的A/D芯片的功能是()。
JT-C机车信号电源板电路包括()电源和主机工作电源电路。
JT-C系列机车信号车载系统设备机车信号灵敏度,对ZPW2000系列区段是如何规定的?
JT-C系列机车信号车载系统设备的机车信号灵敏度,对移频区段是如何规定的?
JT-C系列机车信号车载设备,采用先进DSP技术、完善的安全性技术,符合铁路信号()原则,满足了机车信号作为行车凭证的严格要求。
主机滑油泵带有自动切换装置时,一般在备车时应进行自动切换试验,试验的正确操作是()。
带有自动切换装置主机滑油泵的备用泵自动启动的条件是()。
ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()mV(±10%)。
通用式机车信号单套接收主机与双套接收主机的区别有哪些?
简述JT-C机车信号主机连接板的组成和作用。
半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。
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