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在夹具中,主要定位的三个支承点,一定要放在同一直线上。()

判断题
2022-09-07 20:22
A、正确
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点在直线上,点的正投影一定在该直线的正投影上,点、直线在平面上,点和直线的正投影一定在该平面的正投影上,这种性质称为正投影的()
在平面上要确定一条直线的位置,只要指出这条直线通过某一定点P0(X0,Y0)和这条直线的(),这条直线就完全确定了。
沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()以上称为失踪,属于保险责任。
一个点的两面投影都在同一条直线的同两面投影上,则该点()直线上。
欧几里德几何系统的第五条公理判定:在同一平面上,过直线外一点可以并且只可作一条直线与该直线平行。在数学发展史上,有许多数学家对这条公理是否具有无可争议的真理性表示怀疑和担心。要是数学家的上述怀疑是成立,以下哪项必须成立?( )Ⅰ.在同一平面上,过直线外一点可能无法作一条直线与该直线平行。Ⅱ.在同一平面上,过直线外一点作多条直线与该直线平行是可能的。Ⅲ.在同一平面上,如果过直线外一点不可能作多条直线与该直线平行,那么,也可能无法只作一条直线与该直线平行。
欧几里得几何系统的第五条公理判定:在同一平面上,过直线外一点可以并且只可以作一条直线与该直线平行。在数学发展史上,有许多数学家对这条公理是否具有无可争议的真理性表示怀疑和担心。 要是数学家的上述怀疑成立,以下哪项必须成立?Ⅰ.在同一平面上,过直线外一点可能无法作一条直线与该直线平行。Ⅱ.在同一平面上,过直线外一点作多条直线与该直线平行史可能的。Ⅲ.在同一平面上,如果过直线外一点不可能作多条直线与该直线平行,那么,也可能无法只作一条直线与该直线平行。
不在同一直线上的三个支承点可以限制()个自由度。
在夹具中,主要定位的三个支承点,一定要放在同一直线上。()
长方体工件的定位,在底在上布置()个支承点,且不放在同一直线上。
在钻进中,要经常检查、校正()、立轴、井口三者是否在同一条直线上。
通过三点创建基准面时,使用【点构造器】对话框所确定的三个点不能在同一条直线上。
在同一条等高线上的各点,其高程相等,但地面上高程相等的点一定在同一条高等高线上。
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平面是由在同一直线上的三个点所决定的。
点在直线上,点的正投影一定在该直线的正投影上,点、直线在平面上,点和直线的正投影一定在该平面的正投影上,这种性质称为正投影的( )
当工件被夹具中的六个定位支承点消除了其六个自由度,则该定位属( )。
在距离丈量工作中,当地面上两点之间距离较远,不能用一尺段量完时,就需要在两点所确定的直线方向上标定若干中间点,并使这些中间点位于同一直线上,这项工作称为直线定线.
点在直线上,点的正投影一定在该直线的正投影上,点、直线在平面上,点和直线的正投影一定在该平面的正投影上,这种性质称为正投影的( )
从()起,未取得《内河船舶船员特殊培训合格证》的船员()在内河散装液体货船上工作。
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的(),以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的()。
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员和值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的职务相符的有效适任证书。I、船舶航区;II、船舶种类;III、船舶等级;IV、主机类别。
钻床夹具的技术要求,主要包括钻模板上两孔的()‘工件定位面与夹具在工作台安装面的平行度等。
内河船舶船员适任考试的种类有哪些?
长方体工件定位,在主要基准面上应分布()支承点,并要在同一平面上。
工件以其已加工平面,在夹具的四个支承块上定位,属于四点定位。
汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由()支承定位、()支承定位及Z形悬挂销中分面支承定位。
船员资源属于(),是船舶资源中最为重要的资源,在船舶资源的分配与排序时应放在首位考虑。
槽系组合夹具元件中的定位支承属于()
沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()个月以上称为失踪,属于保险责任。
工件在夹具中定位时,被夹具的某一个面限制了三个自由度的工件上的那个面,称为()。
工件装夹在夹具中,凡是有六个定位支承点,即为完全定位,凡是超过六个定位支承点就是过定位,不超过六个定位支承点,就不会出现过定位。这种说法对吗?为什么?
两个或两个以上支承点重复限制同一个自由度,称为过定位。
工件的同一自由度被两个或两个以上的支承点重复限制的定位方式,称为()定位。
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