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汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由()支承定位、()支承定位及Z形悬挂销中分面支承定位。

未知题
2021-12-28 16:27
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正确答案
销钉;悬挂销和键

试题解析

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当工件被夹具中的六个定位支承点消除了其六个自由度,则该定位属( )。
在夹具设计中,为了减少某个定位元件所限制的自由度数目,常把支承做成浮动结构,称为( ),其只限制1个自由度。
使用辅助支承的目的是为了增加工件的(),它不起定位作用。
采用布置恰当的六个支承点来消除工件的(),称为“六点定位原则”。
工件以内孔定位时,常用的定位元件有刚性心轴和定位销。自位支承在定位过程中限制()个自由度。锥度心轴限制()个自由度,小锥度心轴限制()个自由度。
塔式起重机中的回转下支承座,其上部平面用螺栓与回转支承装置的()联接,支承上部结构。
既能起定位作用,又能起其定位刚性作用的支承,就是()。
利用工件已精加工且面积较大的平面定位时,应选作的基本支承是()。
不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法,称固定装配。
具有独立的定位作用且能限制工件的自由度的支承称为辅助支承。()
一般选用()型的支承钉对已加工面定位。
长方体工件定位,在主要基准面上应分布()支承点,并要在同一平面上。
在分析工件定位时,一般用()个支承点限制一个自由度。
辅助支承帮助定位支承定位,起到了限制自由度的作用,能提高工件
支承钉主要用于平面定位,限制()个自由度。
工件以其已加工平面,在夹具的四个支承块上定位,属于四点定位。
汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由()支承定位、()支承定位及Z形悬挂销中分面支承定位。
轮机的汽缸是如何支承的?
槽系组合夹具元件中的定位支承属于()
用两个支承点对工件的平面进行定位,能消除()个自由度。
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