首页/ 题库 / [单选题]在单线区段,移频自动闭塞采用的中心载频是的答案
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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示黄色是代表()。
在()时四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示黄灯。
铁路非自动闭塞区段一般采用()机车信号。
在自动闭塞区段,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起困难时,在该信号机上应装()。
半自动闭塞.()区段,进站信号机为色灯信号机时,应设色灯预告信号机或接近信号机。
自动闭塞区段,机车信号显示一个半黄半红色闪光灯光,表示列车接近的进站或接车进路信号机开放()信号或通过信号机显示容许信号。
四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机兼作调车信号机时显示(),准许越过该信号机调车。
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。
单线半自动闭塞区段,车站办理闭塞前应()。
64D单线半自动闭塞车站进站信号机内方设有()轨道电路。
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许越过该信号机调车。
自动闭塞区段遇有通过信号机显示停车信号(或显示不明、灯光熄灭时)应如何处理?
在三显示自动闭塞区段,列车进入闭塞分区的行车凭证,是出站或通过信号机的黄色灯光或()。
移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
自动闭塞区段,装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,准许铁路局规定停车后起动困难的()列车在该信号机前不停车,按规定运行。
ZP—89型移频自动闭塞接受盘双机工作,3端子相连,()端子为中继信号输入端。
在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞;在一个区段内,原则上采用()的闭塞方式。
自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,发出列车占用闭塞分区的行车凭证是()。
自动闭塞区段,出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时,列车占用闭塞分区的行车凭证均为()。
无岔区段轨道电路命名,()表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路。
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