按照《船舶签证管理规则》规定，在港停泊时间不超过72小时油轮和装运危险货物的船舶（）。
Ⅰ.进出港签证可同时办理；
Ⅱ.进港后立即办理进港签证；
Ⅲ.出港时仍需办理出港签证；
Ⅳ.按危险品船舶管理办法执行。

《船舶签证管理规则》规定：下列哪种情况下我国国际航行的船舶应办理船舶签证（）。

《中华人民共和国船员条例》的颁布体现了中国海事管理与国际先进海事管理理念的接轨。

船舶抵港前已发生的或可能引起船舶或货物受到损害的，在（）时候将海事声明递交签证机关。

港口国海事主管机关，可以根据（），对到港的外国船舶进行监督性检查，避免低标准的船舶在海上航行，从而避免海事的发生。

我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长尽快提交海事报告，取得签证，并将签证抄送（）.

海事行政强制措施应当由（）海事执法人员实施。

在港口的船舶进行哪些作业，必须事先向海事管理机构提出申请？

（）是海事履职的政治保障，（）是海事履职的根本要求，（）是海事履职的重要基础。

油类记录簿的核发由（）机构负责（国际航行船舶由长江海事局负责）。

在港内航行和作业的各类船舶应当办理临时签证

实施海事行政强制，海事管理机构（）当事人的意见，对当事人提出的事实、理由和证据，应当进行记录和复核。