路面路拱横坡度设置的主要目的是（）。

确定路拱坡度时，只需要考虑横向排水，与其它因素无关。

（ ）公路的路面排水由路拱坡度、路肩横坡和边沟排水组成。

公路直线部分的路拱横坡度为2％，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（）

公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（）。

路拱坡度的确定，应有利于路面排水和保证行车平稳过渡为原则。

表面处治路面的路拱横坡度一般采用2.5～4%。

水泥混凝土路面一般采用直线路拱，路拱坡度为（）。

当坡度很平坦时，如路面、路拱、排水沟底面等，可用（）表明坡度下降方向。

路拱是为了迅速排除降落至路面上的水而设置的，因此路拱坡度是越大越好。

关于合成坡度，各级公路最小合成坡度不宜小于（）、当合成坡度小于0.5%，则应采取排水措施，保证路面排水畅通。

关于合成坡度，各级公路最小合成坡度不宜小于（）；当合成坡度小于（），则应采取排水措施，保证路面排水畅通。