加载分级：每级加载为预定检测最大荷载的（），第一级可按2倍分级加荷。

抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时，加载应分级进行，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/5。

静载荷试验中加载应分级进行，采用逐级等量加载，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力（）

静荷载试验法加载方式采用慢速维持荷载法（逐级加载），每级荷载达到相对稳定后加下一级直到试桩破坏，然后直接卸载到零。

静载荷试验加载采用逐级等量加载，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/8～1/10。

试验卸载应分级进行，每级卸载量宜取加载时分级荷载的（）倍，且应逐级等量卸载。

结构静力试验加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。

静载荷试验中卸载应分级进行，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力（）

静载荷试验中，当桩顶总沉降量达到（）mm，继续增加二级或二级以上荷载仍无陡降段，可终止加载。

静载荷试验过程中某级荷载作用下，当桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的（）倍，可终止加载。

钢筋焊接接头剪切试验的加载应连续而平稳，加载速率宜为（）。

桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即（）和（）。