根据《注册监理工程师管理规定》，监理工程师按专业注册，每人最多可以申请（）个专业注册。

工程地质、（）、地基处理都是土木工程专业知识的重要组成部分。

土木工程专业的大学毕业生应该具有（）能力

当T形梁的跨度稍大时（一般在13m以上），根据跨径、荷载、行车道板的构造情况，在跨径内（）

装配式钢筋混凝土简支T形梁桥，计算跨径为12.60m，桥面净宽为净－7＋2×0.75m人行道，设计荷载为汽车－10级，5片主梁，主梁间距为1.60m，每片主梁的扭弯参数α＝0.03195边主梁的荷载影响系数K ₀、K ₂见表，按G－M法计算边主梁跨中荷载横向分布系数

二级公路上的一座永久性桥梁，为单孔30m跨径的预应力混凝土T形梁结构，全宽12m，其中行车道净宽9.0m，两侧各附1.5m的人行道。横向由5片梁组成，主梁计算跨径29.16m，中距2.2m。结构安全等级为一级。设计汽车荷载为公路-I级，人群荷载为3.5kN/m2，由计算知，其中一片内主梁跨中截面的弯矩标准值为：总自重弯矩2700kN·m，汽车作用弯矩1670kN·m，人群作用弯矩140kN·m。试问，该片梁的作用效应基本组合的弯矩设计值（kN·m）与下列何项数值最为接近？（　　）[2012年真题]

对于有中横隔梁的简支T形梁桥，其宽跨比B/L小于或接近0.5，在计算荷载位于跨中时的荷载横向分布系数时，可采用哪种方法？（　　）

某5片主梁混凝土简支T梁桥，其计算跨径为L＝14.5m，设计荷载为公路—Ⅰ级。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412，汽车荷载冲击系数为0.125，试计算单片主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值最接近于（　　）kN·m。

某简支T形梁桥的计算跨径为l＝29.12m，跨度内从支点到第一根横隔梁之间的距离为α＝4.96m，冲击系数μ＝0.276。跨中荷载横向分布系数mcq＝0.635，支点荷载横向分布系数m0q＝0.409，车道荷载标准值qk＝10.5kN/m，Pk＝318.24kN。则主梁在汽车荷载作用下的跨中最大弯矩最接近下列哪一项？（　　）

装配式T形梁桥的钢筋可分为（）、（）、（）、（）和分布钢筋等。

计算桥梁、隧道、道路工程的工程量时，以m2为单位计算的是()。

《公路桥规》规定：当钢筋混凝土盖梁计算跨径l与盖梁高度h之比l/h>5时，按钢筋混凝土一般受弯构件进行承载力计算；当盖梁的跨高比l/h为：简支梁2