首页/ 题库 / [单选题]下列基坑围护结构中,采用钢支撑时可以不设的答案

下列基坑围护结构中,采用钢支撑时可以不设置围檩的是()。2011版没找到

单选题
2023-03-05 09:01
A、钢板桩
B、钻孔灌注桩
C、地下连续墙
D、SMW桩
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正确答案
C

试题解析

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地下车站深基坑工程可采用的围护结构形式包括()
某市政基坑工程,基坑侧壁安全等级为一级,基坑平面尺寸为22m×200m,基坑挖深为10m,地下水位于地面下5m。采用地下连续墙围护,设三道钢支撑。基坑周围存在大量地下管线等建(构)筑物。为保证基坑开挖过程中的安全,施工单位编制了监测方案,监测方案包括:监控目的、监测项目、工序管理和记录制度。施工过程中,监测单位根据监测方案对基坑进行了监测,并且在工程结束后,向施工单位提交了监测报告。 本工程监测方案内容是否全面,如不全面还应包括哪些内容?
深基坑支护结构与变形控制之案例分析 1.背景 A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构,采用明挖顺作法施工,车站主体基坑长度约212m,宽度约21m,基坑平面呈长方形,开挖深度为16m,围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路,基坑长边临近运河,车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m,且基坑周边存在多条重要地下管线,基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后,组织了实施。 2.问题 (1)试分析本工程施工重点和难点 (2)简述一级基坑施工安全的主要控制指标 (3)给出基坑开挖和基坑支护的主要技术措施
某市政基坑工程,基坑侧壁安全等级为一级,基坑平面尺寸为22m×200m,基坑挖深为10m,地下水位于地面下5m。采用地下连续墙围护,设三道钢支撑。基坑周围存在大量地下管线等建(构)筑物。为保证基坑开挖过程中的安全,施工单位编制了监测方案,监测方案包括:监控目的、监测项目、工序管理和记录制度。施工过程中,监测单位根据监测方案对基坑进行了监测,并且在工程结束后,向施工单位提交了监测报告。 简述监测总报告包括的内容。
建设单位应根据勘察单位、基坑工程设计单位、基坑工程施工单位的要求,提供从拟建建筑物基础边缘线以外()倍以上基坑深度的水平距离范围内的建(构)筑物的岩土工程勘察报告、基础图、平面布置图,以及公用设施、市政设施、地下管线等隐蔽工程的走向、埋深等资料。
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下列基坑围护结构中,采用钢支撑时可以不设置围檩的是()。
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下列基坑围护结构中,采用钢支撑时可以不设置围檩的是()。2011版没找到
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下列基坑围护结构中,采用钢支撑时可以不设置围檩的是( )。2011版没找到
某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道直径609mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境为:西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。 项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。 基坑施工方案有如下要求: (1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。 (2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖掘机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。 指出支撑做法的不妥之处;若按该支撑做法施工可能造成什么后果?
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下列说法,不符合市政公用工程施工测量要求的是()。

深基坑支护结构与变形控制之案例分析
1.背景
A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构,采用明挖顺作法施工,车站主体基坑长度约212m,宽度约21m,基坑平面呈长方形,开挖深度为16m,围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路,基坑长边临近运河,车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m,且基坑周边存在多条重要地下管线,基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后,组织了实施。
2.问题
(1)试分析本工程施工重点和难点
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