某装配式钢筋混凝土简支梁桥纵、横向布置如图（a）、（b）所示，各片主梁抗弯惯性矩均相等，横隔板等间距布置。设计荷载为公路Ⅱ级，汽车冲击系数μ=0.13。试计算1号梁在汽车荷载作用下的以下内容： （1）支点处的荷载横向分布系数； （2）跨中处的荷载横向分布系数； （3）跨中截面的最大弯矩。

某装配式钢筋混凝土简支梁桥纵、横向布置如图（a）、（b）所示，各片主梁抗弯惯性矩均相等，横隔板等间距布置。设计荷载为公路Ⅰ级，汽车冲击系数μ=0.18。试计算1号梁在汽车荷载作用下的以下内容： （1）支点处的荷载横向分布系数； （2）跨中处的荷载横向分布系数； （3）跨中截面的最大弯矩。 （4）支点截面的最大剪力。

计算装配式钢筋混凝土简支梁桥的荷载横向分布系数的方法有哪两大类？分别写出各类计算方法的名称。

装配式梁桥的优点之一是（）

装配式钢筋混凝土简支梁桥梁板最常用的形式是（）。

组合式梁桥与装配式梁桥相比，其优点主要体现在（）

装配式梁桥与整体式梁桥相比，上、下部可同时施工，可加快施工的进度

装配式梁桥的块件划分原则是什么？

公路装配式简支梁桥不宜采用的桥面横坡实现方式为：（）

在装配式T型梁桥中，横隔梁起着隔开各根主梁的作用。

装配式钢筋混凝土简支梁桥中横梁的作用是（）

装配式混凝土简支梁桥中，横隔梁的横向连接主要有（）、（）和（）三种。