如图所示，某简支梁，跨度L=4M，满跨受均布线荷载作用，材料的许用应力[δ]=10mpa，截面为矩形，截面尺寸b*h=120mm*200mm，试确定许用荷载[q]。

某承受均布荷载的简支梁跨度l₀＝5m，截面尺寸b×h＝200mm×500mm，混凝土强度等级为C20，箍筋为HPB235级，纵筋为HRB335级钢筋，单排纵向受力钢筋，梁净跨为5m，a_s＝40mm。 设梁内箍筋为Φ6@200双肢箍，支座边缘计算截面配弯起钢筋2 16，弯起45°，弯起点至支座边缘的距离为480mm，则该梁能承受的均布荷载设计值q最接近于（）kN/m。

某简支梁计算跨度l0＝6.9m，截面尺寸b×h＝250mm×650mm，混凝土为C30，钢筋为HRB335级。该梁承受均布恒载标准值（包括梁自重）gk＝16.20kN/m及均布活载标准值qk＝8.50kN/m。梁跨中下部配有纵向受拉钢筋320（As＝942mm2），梁的混凝土保护层厚度c＝25mm。跨中截面在荷载效应的标准组合作用下，纵向受拉钢筋的应力σs最接近于（）N/2。

计算题： 有一混凝土简支梁，计算跨度，承受均布荷载，其中永久荷载标准值为（不包括梁自重）。可变荷载标准值为，采用C30混凝土，HRB335钢筋，环境类别为二（a）类。试确定梁的截面尺寸和纵向受拉钢筋面积。（钢筋混凝容重为，结构重要性系数取1.0）。

某混凝土简支梁桥，计算跨径L＝7.5m，梁截面尺寸为；b＝300mm、h＝750mm。该桥承受永久荷载（不包括梁自重）g＝9.875kN/m，均布可变荷载（汽车）q＝7.5kN/m。（混凝土容重γ=25kN/m3）。则该桥跨中截面计算弯矩最接近于（　　）kN·m。

某承受均布荷载的简支梁跨度l0＝5m，截面尺寸b×h＝200mm×500mm，混凝土强度等级为C20，箍筋为HPB300级，纵筋为HRB335级钢筋，单排纵向受力钢筋，梁净跨为5m，as＝40mm。假设梁的支座截面承受剪力设计值V＝150kN，则该截面所需的箍筋总面积与间距的比值Asv/s最接近于（　　）。

已知某承受均布荷载的钢筋混凝土矩形截面简支梁，混凝土截面尺寸为b×h=200mm×400mm，as=40mm，安全等级为二级，环境类别为一类，混凝土强度等级为C20，箍筋采用HPB235级，双肢ф8@200。承受荷载剪力设计值V=100kN。 要求：验算该梁的斜截面抗剪承载力。

承受均布荷载的矩形简支梁，计算跨度l0=6.0m，活荷载标准值qk=12kN/m，其准永久系数ψq=0.5；截面尺寸为b×h=200mm×400 mm，混凝土等级为C25，钢筋为HRB335级，4 16，环境类别为一类。试验算梁的跨中最大挠度是否符合挠度限值。

已知某钢筋混凝土单筋矩形截面梁承受弯矩设计值M=110kN.m，环境类别为一类，截面尺寸为b×h=200mm×500mm，安全等级为二级，混凝土强度等级为C20，配置HPB235级纵向受拉钢筋。  要求：设计纵向受拉钢筋As。

某钢筋混凝土双筋矩形截面梁，截面尺寸b×h=250mm×500mm，混凝土强度等级C20，采用HRB335钢筋配筋。受拉钢筋为4Φ20，受压钢筋为2Φ18。承受弯矩设计值M=200kN·m，环境类别为一类，求验算梁的正截面承载力是否足够。

已知钢筋混凝土矩形截面梁，截面尺寸为b×h＝250mm×500mm，C25混凝土，纵筋用HRB335级钢筋，箍筋用HPB300级钢筋，as＝35mm。题中，此梁最后箍筋配筋最接近于（）。

已知一双筋矩形截面梁截面尺寸b×h= 200mm×450mm，混泥土强度等级为C30， HRB335钢筋，配置2Φ12受压钢筋，3Φ25+2Φ22受拉钢筋。试求该截面所能承受的最的弯矩设计值M。