世界汽车工业经历的三次变革使世界汽车工业业的发展重心发生了从欧洲—日本，日本—美国，美国—欧洲的转变。

在日本、美国、英国等国的地面天气图上，等压线的间隔一般为（）。

美国药典(USP)、药物情报(USPDI)、英国药典(BP)、英国标准药典(BPCodex)日本药典(JP)等属于

日本天皇与英国国王相比，其相同点是（）。

当前公认的发达国家有20多个，其中美国、英国、德国、日本、法国、（）、加拿大等7个国家则是最发达的。

我国建筑业和基本建设领域应用信息技术与工业发达国家相比（）。

我国建筑业和基本建设领域应用信息技术与工业发达国家相比( )。

美国汽车制造一度在世界上占霸主地位，而日本汽车工业则是20世纪50年代学习美国发展而来的，但是时隔30年，日本汽车制造业突飞猛进，充斥欧美市场及世界各地，为此美国与日本之间出现了汽车磨擦。 在60年代，当时有两个因素影响汽车工业：一是第三世界的石油生产被工业发达国家所控制，石油价格低廉；二是轿车制造业发展很快，豪华车、大型车盛行。但是擅长市场调查和预测的日本汽车制造商，首先通过表面经济繁荣，看到产油国与跨国公司之间暗中正酝酿和发展着的斗争，以及发达国家消耗能量的增加，预见到石油价格会很快上涨。因此，必须改产耗油小的轿车来适应能源短缺的环境。其次，随汽车数增多，马路上车流量增多，停车场的收费会提高，因此，只有造小型车才能适应拥挤的马路和停车场。再次，日本制造商分析了发达国家家庭成员的用车情况。主妇上超级市场，主人上班，孩子上学，一个家庭只有一辆汽车显然不能满足需要。这样，小巧玲珑的轿车得到了消费者的宠爱。于是日本在调研的基础之上作出正确的决策。在70年代世界石油危机中日本物美价廉的小型节油轿车横扫欧美市场，市场占有率不断提高，而欧美各国生产的传统豪华车因耗油大，成本高，使销路大受影响。试分析在日美轿车大战中，造成美国汽车工业失败的原因是什么？

“硅谷”是高新技术产业基地的代名词，美国的硅谷位于（）

与日本、英国等国家高新技术工业区相比，美国“硅谷”发展特别快的原因是（）。

与日本、英国等国家高新技术工业区相比，美国“硅谷”发展特别快的原因是什么？

中国第一个国家级高新技术产业开发区，也被誉为"中国的硅谷"的地方是？（）