《动车组列车旅客运输管理暂行办法》客运乘务组由1名列车长和（）名列车员组成。对以上运行时间较长的动车组可适当增加客运乘务人员。

动车组列车晚点（）以上并逢用餐时间，在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。

《动车组列车旅客运输管理暂行办法》客运乘务组编组16辆的动车组按1名列车长和（）名列车员配备。对以上运行时间较长的动车组可适当增加客运乘务人员。

动车组列车晚点（）分钟，车站应及时向旅客公告。

《动车组列车旅客运输管理暂行办法》时速（）公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车不得超员。

《动车组列车旅客运输管理暂行办法》客运乘务组动车组重联时，按（）个乘务组配备。对以上运行时间较长的动车组可适当增加客运乘务人员。

《动车组列车旅客运输管理暂行办法》列车晚点（）以上并逢用餐时间时，在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。

《行细》规定：办理客运业务的动车组列车实行打铃开车制度，即车站客运人员在动车组开车前打铃，铃声停止时刻不晚于开车时刻前（），铃声时长不少于（）。动车组站停时间1min、综控室无法实现按s计时的车站，可暂时使用口哨代替。

动车组列车晚点（）以上并逢用餐时间，在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。

《行细》规定：办理客运业务的动车组列车实行打铃开车制度，即车站客运人员在动车组开车前打铃，铃声停止时刻不晚于开车时刻前（），铃声时长不少于（）。动车组站停时间1min、综控室无法实现按s计时的车站，可暂时使用口哨代替。

上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》的通知（上铁客〔2017〕357号）规定：机车乘务员（动车组司机）遇旅客列车晚点时，在确保安全的前提下，适当提高运行速度，减少晚点时分，努力恢复列车正点。

中国铁路总公司运输局关于加强动车组列车乘务应急组织的通知（运营客管电[2014]1748号）规定：为保证旅客列车乘务安全和服务质量，维护乘务人员身心健康，如遇动车组列车严重晚点，造成图定乘务交路为折返站乘务员入公寓休息，但实际停留时间不足4小时的情况时，原则上应采取应急乘务换乘（简称“换乘’）的组织模式。