汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。（）

汽车转向时，只有内转向轮转角（）外转向轮转角，汽车才能顺利转向。

前束值是汽车前轮定位重要的参数，调整前轮前束值是通过（）来进行的。

检查汽车前轮前束时，应将汽车置于（）状态，用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。

前轮定位包括（）、（）、前轮外倾和前轮前束四个参数。

汽车前轮定位包括（）、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个参数。

转向轮的稳定效应是由（）和前轮前束等四个前轮定位的因素来实现的。

汽车的侧滑检查仪，可间接检测出前轮前束及前轮外倾是否符合规定。

《汽车维修业开业条件第2部分：汽车专项维修业户》（GB/T16739.2—2004）规定，汽车专项维修业户开业，除必须满足规定的通用技术条件外，还必须满足专项维修开业的专用条件。

在转向轮定位参数中，低速时主要是主销内倾起回正作用，而高速时主要是前束起作用。（）

部分轿车除转向轮定位外，还具有（）等参数，称为四轮定位。

部分轿车除转向轮定位外，还具有后轮外倾角和前束等参数，称为（）。